世界十大死亡禁地, 兰新公路430千米处车辆无故翻车

2021-04-21 14:12:23 作者: 世界十大死亡

曾经震惊韩国的世越号沉船事件,一直以来都一点重重,在事发的时候竟然要求乘客们不要动,而船长和其他船员却抢先逃走了,有人说这是一场邪教活人祭祀。这到底是怎么回事,下面女模网小编就来为大家揭秘一下吧!

世越号事件是邪教祭祀

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1、事件回顾

2、活人祭祀

3、蓄意谋杀

事件回顾

2014年4月16日的上午,有一艘载有着476人的“世越号”客轮在韩国的仁川港出发,8点58分的时候,世越号客轮在海上沉没,造成了296人死亡,142人受伤,还有8个人下落不明。

船上本来有44个救生筏的,但是只有2个自动充气上浮了,其余的都无法使用。这种救生筏还被确定为合格产品。

世越号事件是邪教祭祀,300条人命全部因活祭而死亡?

客船上的货物也是严重超载了,并且没有固定好,这种情况应该是发不了船的,但是船却被同意从港口发出。导致了无法挽回的灾难。

疑似邪教活人祭祀

1、出事前一天,政府颁布法令,允许“一等航海士”代理船长职位。而那天世越号被临时换了船长,此船长正是个“一等航海士” ,简直量身定做的法律。

2、出事当天,仁川港被大雾罩,该港口出发的10条船,全都取消出航,只有世越号一条船强行出港。

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3、出事后,船长下达奇怪的命令,自己先跑,却要求学生全体留在原地不动。

4、 官方搜救队不作为,甚至拦截渔船和民间力量,阻止救援。直到黄金救援时间彻底过去,第四天才安排民间船只参与救援。

5、当有学生还尚在人间,发短信求救时,搜救队竟然向船舱内放有毒的工业气体。这是就怕杀不干净?

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6、据韩国网民调查团ZARO调查,沉船原因并非是官方所说的超载、船舶年久失修,而很可能是军方潜艇。

7、朴槿惠在事故发生时,消失了整整7个小时。有爆料称她在当天因打美容针,麻药过效后,过了7个小时。但有传言,在消失期间,是朴槿惠在主导祭祀仪式。

8、在面对家长时,朴槿惠只说会“严惩”,绝口不提救援。尚有抢救希望,却一直在安排后事。

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9、事发后,有几千名演艺界人士,参与声讨政府的活动,都被朴槿惠封杀。

10、后经证实,世越号当天临时换上的船长、以及大部分船员,全都是邪教。大boss——俞炳彦,也是邪教。俞炳彦是主张“人类接近灭亡”新兴宗教的頭目,创办了一个叫“救援派”的邪教。

11、朴槿惠在演讲词中,有一句话——让我们铭记学生们高贵的牺牲。牺牲,不惨痛,却高贵?让人不寒而栗。

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12、40年前,朴槿惠父亲朴正熙在位时,同样发生了一起非常相似的海难事件——1974年,159名刚入伍的海军新兵葬身海底。159人遇难,157人获救,如果没有附近船只意外相救,死亡人数也会是在300左右。

13、20年前,1993年10月10日,西海轮渡沉没事件,同样,300人遇难。

14、盘点韩国历史上发生的大规模海难事故,都与人为失误有关。有人将这些事件联系起来,得出结论——每20年就有邪教献祭,人数大概都在300人左右。

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蓄意的谋杀

世越号在早上8点58分发生事故,开始只是船体倾斜和一定程度的渗水。船长发出信号,要求孩子们穿上救生衣等待救援。

9点10分出动海警所属直升机,9点30分到达现场。

当时孩子们还在船内发视频,说自己害怕,船已经开始倾斜了,但始终相信自己会被救出去。

但奇怪的是,海警只是救走了弃船爬出来的一些船员和船客,而大部分孩子都还受困于船舱内,海警却迟迟未进入船内救援。

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时间一分一秒地过去,船也渐渐沉没,从早上9点到晚上天黑……始终没有人进入船舱内救援。青瓦台倒是一直跟现场联系,但都是说要彻查事故原因,并没有下令进入救援;却把重点放在控制舆论上。

现场有一位大叔带著他的装备和船队去救援,但是却遭到政府的百般阻挠。第三次去救援的时候投下了潜水钟,但政府方似乎并没有打算合作。

安排无意义的搜查,甚至毫无预兆地用海警船撞击作业的潜水钟。这可能都不只是阻挠民间救援,简直就是一场蓄意的谋杀了!

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而在现场的家长,就这样眼睁睁地看著自己的孩子在船里慢慢沉没,看著孩子用手机发出的遗言和求救,明明近在眼前,却无能为力,什么也做不了……直到2014年4月17日凌晨,船体几乎全部沉没。

结语:这种错过黄金救援时间的行为真的是让人无法理解,都说了里面还有人,却迟迟不进去救援,打捞也是在四年后才打捞,这种行为真的令人发指。