在唐宋元三代，普陀山还有一个重要的靠船上岸之地——高丽道头。高丽道头大致方位在观音古洞山脚下，许多新罗船舶往复于中、韩、日和南亚区域，从事海上交易，便会在此候风候潮，爬山礼佛，以请求帆海安全。把道头冠名为“高丽”，阐明其时普陀山与高丽的来往亲近。今日，“高丽道头”已变成了陆地，看不出一丝码头的痕迹。
普陀山-安闲亭百步沙（图片由普陀山朱家尖管委会供给）
普陀山作为“海上丝绸之路”的重要一站，见证着前史上海上商贸的昌盛。
万历年间，普陀山高悬灯塔，为来往船舶指引航向。作为海商朝圣祈福之地，明景泰四年（公元1453年），普陀山接待过100余艘日本商船。
在孙和军的回忆中，渔村家里的窗布坠子和渔网上，缀有很多圆形方孔的古钱币，日本的宽永通宝，朝鲜的常平通宝，越南的景兴通宝、景盛通宝、嘉隆通宝……它们在失掉钱银流通价值后，反而成为舟山人生产生活用品。这是17世纪到19世纪越南、日本、朝鲜半岛与舟山群岛进行经济交易的证据。1996年，普陀山普济寺承恩殿基建工地出土千枚18世纪时的西班牙银币，这是在欧美和远东区域广泛盛行的国际交易通用钱银。
海上商贸在前史烟云中无疑是一道美丽的景色。而物种传达、崇奉流播，更让普陀山享尽“万国梯航”的美誉。
传说舟山市树新木姜子是由作为东夷海洋民族图腾的海鸟从日本将种子叼到舟山大猫岛，再传到普陀山成为佛光树。虽然是传说，但标志的是中日之间物种的沟通。
现在，普陀山释教博物馆珍藏着1200余件释教文物，其间有来自印度、日本、缅甸、菲律宾、柬埔寨、法国等地的佛像、铜屏、玉佛、贝叶经、玳瑁塔、菩提树叶以及外国人为供奉普陀山独裁的大型花瓶等与“海上丝绸之路”有关的宝贵文物，见证着普陀山和东南亚及部分欧洲国家的崇奉沟通。
清嘉庆二十三年（公元1818年），近50名朝鲜漂流散在舟山海域被渔民救至普陀山，漂流散之一的朝鲜举人崔斗灿以一部汉文日记体《乘槎录》记载了漂流散在海上、在舟山、在我国的日日夜夜。实在的阅历，传奇的故事，观音文明的慈航精力，在现在海洋语境下，观瞻人类命运一起体的理念，就像一幕幕电影，在释教名山、观音道场重复播放，代代撒播。
