此外，对于司机端，平台未来将更突出服务性。比如，针对如厕、吃饭、充电三大困扰“的哥”们的难题，年底前，平台将进行相关设置，方便司机寻找临停点位。“政府这两年为了解决出租车司机的如厕问题，设置了不少可以临停的如厕点，但要把500个如厕点一一记着，这显然是不可能的。”出租车司机杨师傅说，如果平台能具体定位，就解决了他的后顾之忧了，“还有一点，‘申程出行’是只针对我们出租车驾驶员的，这也让我们有一种特别的归属感。希望这个平台能够不断成长，更多的同行加入进来，司机多了，乘客的呼叫应答率就高了，从而能形成一种良性循环，让更多的市民习惯使用这一平台。”
