把握这一头绪后，流调小组调取了十月30日，也便是在王某某被确诊前十天，他和兰某一同作业时的监控录像，5名人调人员，历经5小时，总算在监控中捕捉到了这个瞬间。
孙晓冬：这个画面其实就显现了，王某某这个病例，他进入航空集装器的整个进程，他手里拿了扫帚，然后开端进去清扫。然后把泡沫塑料搬出去，然后周围便是他的，别的在外省市的工友，在周围，随后他也会进入，时刻短的进入航空器。没有一分钟。这个人现在刚进去，那么他待的时刻不长。这个进程其实不需求很长时刻，由于只需病毒能够，有一个适宜的条件，进入到呼吸道就能够了。
记者：像他们两个人，方才咱们也注意到，的确是没有戴口罩。
孙晓冬：不是一个冷链的货区，对他这个要求也不是很严厉，其时由于之前也从来没有发现过这种问题。现在要求都要全程，要做好个人防护的，口罩是最少的一个必备条件。
“航空集装器”，便是放置在飞机行李舱内装载货品的小型集装箱。当流调小组经过监控承认这只航空集装器时，它现已飞往其它国家了，因而流调团队没能对其完结实体采样，由于间隔事发现已曩昔十天左右，这只航空集装器在多个国家转运，很难再对它做溯源。这时让咱们疑问的是，并非装载冷链货品的“航空集装器”，怎么会成为感染源呢？
孙晓冬：飞机货运傍边，其实有许多物品。他也是处于一个冷链的运送条件下，特别是在万米的高空，自身气温就下降很低的。所以那种环境下，假如有病毒的存在，其实彻底是有或许存活，适当长一段时刻的。由于咱们没有看到他物品，也不能下这个定论。可是至少流调发现，他是在一个密闭的，湿润的，阴冷的环境下面，所以在这个环境下面，存在病毒并不稀罕。
为了进一步承认感染途径，流调小组对这只航空集装器进入我国之前的运送线路打开摸排。物流信息显现，在与王某某和兰某触摸之前，这只航空集装器曾在北美的一家物流公司放置过一段时刻，据查询发现其时这家物流公司有14名职工确诊感染新冠肺炎，流调小组敏捷将王某某和兰某体内毒株的基因型与北美盛行毒株做比对。
孙晓冬：这个其实便是咱们基因测序的成果，那么从这张序列表上面，能够看出来，至少上海的病毒的，他的基因序列，恰恰便是北美的毒株，所以这个就显现，一个便是跟国内的疫情，其他当地的疫情没有联系，第二个，他是来自于境外。
这一音讯的发布再次改写了人们对新冠病毒的认知，1月承认“人传人”，6月北京新发地的本乡病例让咱们意识到“进口冷链食物也具有传达新冠病毒的条件”，此次产生在上海浦东机场西货运区的本乡疫情，是在全球初次承认，在冬天适宜的温度等环境条件下，一般货品也有传达新冠病毒的或许。
记者：你们知道榜首个阳性陈述今后，阅历了多少时刻，终究承认到航空器是源头？
孙晓冬：72小时，72是真实找到了他的源头。其实咱们在12小时内，首要对外省市的病例，先宣布了协查函。24小时内，咱们根本上完结了，榜首个病例的在上海的日子，和作业轨道的排摸。那么在48小时的时分，咱们根本上指向，这么他的感染来历，仍是跟货品，跟境外有联系。那么72小时的时分找到了他们一同露出的源头，航空集装器。
