晚年人学得较慢
但学习劲头比“小年青”更足
本年以来，归纳我区14个驾校的统计数据来看，20岁以下的学员为4599人，20-29岁的学员为7039人，30-39岁的学员为3089人，40-59岁的学员为1733人，60-69岁的学员为70人。虽然在学车大军中，青年人占有了大部分座位，但“60后”所表现出来的学习劲头，也让“同学们”看到了他们宝刀未老的一面。
十二月23日，62岁的韩师傅正在吉祥驾校的场地上操练科目二的项目。倒车入库、侧方位泊车、曲线行进、直角转弯、坡道定点泊车与起步……学了一个多星期，除了上坡简单熄火之外，别的几项内容他都把握得不错。
韩师傅的教练员莫永德告知记者，虽然晚年人学车反响才能、记忆力不如年青人，但他们也有自己的优势，心态平稳，不急不躁。假如遇到过不去的“坎”，教练员会一遍遍尽心辅导，经过把动作拆分操练，让学员更简单记住，“初学者对离合器的踩和放，一般都会阅历手忙脚乱的阶段，很正常，游刃有余就好了，仍是要多操练。”
韩师傅坦言，他2年前就经过了科目一的考试，一向由于别的事耽误了。现在空下来后，就抓紧时刻来学车，争夺把驾照早点考出来，“学车挺有应战性的，我也蛮爱惜学车的进程，”他表明，往后开车上路，他也会在不违背交通规则的前提下，开得稳一点、慢一点，尽量确保自己和别人的安全。
“只需是从驾校正规训练出来的，上路驾车不会有问题！”作为现已触摸过几位60周岁以上学员的驾校担任人，捷达驾校的担任人汤女士表达了自己的感触。在记者对担任人和教练的采访中，得到的答复大致相同，一般中晚年学员都不折不扣地完结每一项学习使命，不只在校仔细操练，还经常会和教练讨教问题。“新政落地至今才一个月，往后的作用仍是拭目而待吧。”
据悉，下一年开端，我区捷达、萧东、杭新、永乐、肖邦、金安、义盛、吉祥、大通等9所驾校将完成兼并，建立杭州吉祥机动车驾驭员训练有限公司，到时，近600个教练将为学员供给更高质量的驾考训练。
