《日子的分量》系列报道
——序
行将曩昔的二零二零年，是很难用一种感触来描绘的一年：窘境、压力、应战、意外……很多人过得并不简单。但日子一向得继续，只能挑选英勇前行。
岁末年初，本报推出“日子的分量”系列报道，聚集普通人营生与日子的切片，看他们的不易、尽力、斗争与坚持。或许，那些身影，正在对立日子的波折;或许，这些顽强，仅仅坚持了一个家的完好;或许，那些固执，让日子宣布亮色……
如若你正处于低谷，别去一味仰慕山顶的人。愿你也和他们相同，积极地、充溢能量地在隆冬里迎候大雪纷飞，静待冬日暖阳。
代驾人杨忠：
“在这个行当，我只需不歇着，就能够一向作业赚钱”
早上8点多，把儿子航航送进幼儿园，杨忠就赶忙翻开手机接单软件，等候客户的代驾订单。“一大早就接单的，估量整个渠道也没几个，我的时机就多点。”杨忠说，同行们都把注意力放在去抢傍晚到清晨的订单，而他则正好使用上午的时间差再“捡漏”接些散单，来多增加些收入。
杨忠39岁，本年是他从事代驾职业的第三个年初。在此之前，他是一家企业的员工，2012年企业破产，他被逼买断工龄。随后的几年他开过出租车，当过驾校教练，期间还兼职做过代驾司机。直到上一年，他才正式成为一名全职的滴滴代驾司机。“为啥做代驾?其他作业是安稳，但收入有限。我得养家，给孩子治病啊……在这个行当，我只需不歇着，就能够一向作业赚钱”。
多接单：
他清晨一点下班，早六点会再次上岗
公然，刷了一会，杨忠顺畅接到了一个代驾订单。“能赚20块呢，”杨忠有点小高兴。
杨忠上午并不能继续接单，他有必要要在12点前完毕上午能接到的一切订单。每天下午两点，他都要带5岁的儿子按时到儿童医院邻近的诊所做恢复训练——三年前，航航两岁时，医师确诊为轻度自闭。现在，儿子每周四天都需要做恢复医治。
从确诊到现在，孩子的医治费用现已花了20多万元。杨忠的日子与作业作息以儿子中心打开：孩子医治根本从每天从下午两点要一向继续到五点多，六点多他和儿子回到家，妻子接手关照，他匆忙吃口晚饭，作业黄金时段才算正式开端——一般从晚七点继续到清晨一点。
为了攒孩子的医疗费，在早上6点再爬起上岗，多接几个“捡漏单”。尽量多增加些收入，是杨忠不得已想出的方法。“医治费真的跟个大山似的，有时候也感觉喘不过气。可是，这道坎咱只需坚持挺过来，今后肯定会越来越好。”杨忠说。
脚肿得老高仍接单，只为保“金牌”等级
在做代驾的几年里，杨忠根本上都是每天晚上七点骑着便携电动车出门，第二天清晨一点左右回家。“我爱人在市郊一所小学当教师，早上六点就要坐公交车上班。我前一天不能接单到太晚，要不第二天早上无法送儿子去幼儿园。”杨忠说，晚间黄金时段只能作业六小时，时长比同行稍短，他也总是能在有限的时间里尽量多接单，周末也不歇息——最多时他一晚曾接过9个订单，均匀每天的收入也能在200元左右。“我命运好，这个月我成绩特别不错，到月底应该会接130多单，大约能赚7000多!”
杨忠告知记者，妻子每月薪酬固定，收入不高，家里每月除日子开支外还房贷、儿子医治费用和医药费等大额费用的重担，就都落在了他的肩上。而这个月的收入，刚好能够担负这两项大开支。杨忠说，当他把这个好消息告知妻子时，两个人振奋了良久，“其时就觉得又能喘口气了，闯过了一关，未来的日子又见点亮了。”他说。