案发地曲苑路。
2月6日晚车莎莎跟车途经这片区域时有何心情动摇,已无从得知。她的家族只知道,仅在她通过微信向搭档宣布上述信息的6分钟后,21时30分左右,面包车开到曲苑路,司机周某春拨打了120。
缺失的录音
2月22日,第五次重走现场的死者家族难掩悲恸,重复诘问:“这几分钟终究发生了什么事?”
现在只要司机周某春一人的叙说。
车莎莎的家族向南都记者表明,他们从警方处得悉,周某春称,乘客因面包车三次偏航,在曲苑路跳出车窗。
但司机的说法一时难以被证明或证伪。
2月24日,货拉拉方面供认在跟车订单的行程录音上存在要害缺失。
站在曲苑路的事发地址,南都记者2月22日晚看到,马路旁边没有摄像头直接对着案发地址。当地警方在现场邻近调取该区域工业园区的监控,指挥着贴有货拉拉标志的同款卡车进行模仿。
各方企图在碎片之中凑集起涉事车辆最终的意向。
2月24日清晨,在间隔案发地址约600米和300米处,南都记者独家获取了与事发时刻相隔仅一分钟的企业监控录像——涉事的货拉拉车辆在间隔事发地址600米处同一路段内,曾与至少2辆对向行进的轿车会车。
事发前车辆监控。
监控画面显现,2月6日21时29分39秒,开着车灯的涉事面包车出现在佳园路某企业东门前,在约1秒内穿行过监控规模,期间车辆行进的声响连接。面包车驶出画面不到9秒后,一辆SUV也朝同一方向通过了该企业东门。
通过该企业东门后21秒,涉事面包车在林语路被同一企业南门的摄像头捕捉到。21时30分04秒,该辆货拉拉曾与一辆轿车会车,4秒后,与另一辆轿车会车。
南都记者得悉,该企业东门至南门驾车间隔为270米,折算下来,面包车其时车速约为46码。而脱离这家企业的监控规模后,周某春和车莎莎沿林语路再行进100多米,便将抵达曲苑路的路口。
事发地曲苑路是一条对向双车道,马路两头各有人行道,人行道与工业园区的围栏间隔着一条窄窄的绿化带。
南都记者在作业日晚上9点看望时,路旁边工厂办公室现已熄灯。人行道边上的树遮挡住一部分路灯的光线,黑影投在人行道和马路上。
关于这条路事发时的环境,曲苑路南段一家公司的保安告知南都记者,“这儿是工业区,路灯有时开有时不开。”另据一名有20年驾龄的长沙市民伍先生介绍,那里曩昔归于长沙郊区,他以往开车通过期总觉得缺少照明,直到最近才亮起了黄色路灯。
沿着曲苑路往南走约200米,便是事发地址。
在这条事发时相对清静和暗淡的路上,假如车莎莎确如周某春所说的因偏航而跳窗,她决议逃离后的哪些测验或许会让司机来不及反响?
一名了解涉事车型的出售员向南都记者介绍,该车型副驾驭座位并无解锁按钮,若要在车辆行进的过程中强制开门,需求重复拉门把手。
这款面包车副驾驭的座位距地上约1.2米,比一般轿车座位要高不少,副驾驭车窗底部在座位上面约20到30厘米,车窗最宽处0.66米,高约0.44米,主驾驭位距副驾驭不到20厘米,空间紧凑。在这名出售看来,一般高度的女人若要从副驾驭窗户跳出,动作应该不小。
涉事面包车同款车厢驾驭室内。
南都记者在现场造访期间得悉,司机周某春的家在距曲苑路不到500米的一所安顿小区内。事发后,这间安顿小区的两位居民结合车莎莎的目的地剖析认为,“一般会走西二环主干道。走曲苑路这条道路也没错,但有必要十分了解这儿的人才知道怎么走。”