曩昔一年，海南自由贸易港建造顺畅局面，海南人与新海南人以时不我与、只争朝夕的责任感和紧迫感，为自由贸易港建造打下坚实基础。
咱们要为建造自贸港的海南人画像，咱们寻觅这样的海南人：他们敞开自行、热心友善;他们敢闯敢试、斗胆立异;他们热爱日子、同舟共济，他们就在你我身边。他们是科学家、艺术家、作家、医师、教师;他们是快递小哥、技能工人、果园里耕耘的农民，是酒店里递来一杯热茶的服务员，是交心看护社区的保安。他们是为海南劳动的你我他。
即日起，新海南客户端、南海网、南国都市报开设“海南·人物”专栏，叙述海南公民的故事，叙述海南人与新海南人对这片热土的深深留恋。
2008年，三亚凤凰花还未开到荼蘼，翁叶俊从南京自驾而来，成为新海南人。像专为记载一个年代似的，他遇到三亚许多闻名赛事大幕初启年代，见证它们以潮涨之势飞跃前行。
世界小姐大赛、世界模特精英赛、环海南岛世界公路自行车赛、环海南岛世界大帆船赛、FE电动方程式三亚站……有样学样探索前行十余年，三亚已把许多大赛搞得风生水起全球闻名，有的还跻身世界积分赛。比方，三亚举行“世界近海一级动力艇锦标赛”的才干比肩香港与上海，这是全球最专业、最困难的举世赛事。
2013年环海南岛世界大帆船赛，翁叶俊坐在船头长期拍照。受访者供图
办大赛 三亚是仔细的
为三亚赛事繁忙了13年，刚曩昔的春节假期，翁叶俊收拾图片细翻阅，“从菜鸟到专业玩家，现在都是世界尖端水平。”他用一句话描述着改动。
2007年，他已是南京一家闻名媒体的资深拍照记者，担任文体赛事拍照。那一年，他第一次来三亚旅行，椰林沙滩、碧海蓝天，到处是电脑屏保级美景。旅行回去就开端规划，他计划久居三亚。
2008年5月1日，翁叶俊带着家人、一只狗、两只小乌龟，自驾从南京动身，举家南迁奔三亚。“从那时开端，我就以岛民自居，摆开架式要享用海滨慢日子。”没想到，作业不允许。
他很快入职当地媒体，成为一名拍照记者，担任三亚文体大赛拍照。彼时，目不暇接的新颖赛事开端出现，他站在耀眼的前史节点上。
在三亚的第一个采访使命，是当年十月“奥运冠军三亚行”。“那时候模糊觉得，海南对这类文体项目有招引力。”
一个月后，第一届环海南岛世界公路自行车赛敞开。翁叶俊明晰记取其时的景象：三亚是始发城市，起点设在凤凰岛上，立着个拱门，有广告档板骑行通道，细节做得很仔细。市民游客觉着别致火热，组团沿途观看，三亚像过节相同。
那时沿途交通引导不规范，补给点不尽合理；选手们的配备良莠不齐，参赛外国选手少。回想当年细节，翁叶俊不由得吐槽。“还有更落后的，裁判员手持码表，在结尾目测计时。”好在，没几年就选用高速拍照机加结尾感应线记载成果。
2009年十一月，第二届环海南岛世界公路自行车赛，翁叶俊宣布的新闻图片。受访者供图
第一届，就那么热火热闹的完毕了。文体记者们对世界规矩与常规一知半解，“可我与岛民们相同，被如此新颖的赛事鼓舞着，采访很活跃。”
“现在回想起来，其时是真的low！”每天会发生许多奖项，像爬坡王、速度王、冲刺王之类的，尽管每天报成果，媒体却很难第一时间得到信息——不知道该找谁对接。
“大赛至今每年一届，每届的改动都非常大，如果有记者中心断开一两年，再来参与报导，怕是跟不上节奏。”
大赛很快配了媒体车与作业车，有专业的摩托车手载运裁判与记者。接着增加了服务选手衣食住行的保证车，还有收留车，专门搭载半途弃赛的选手。
大赛商业价值继续扩展，冠名商、赞助商噌噌涨，开幕式日益庞大，光辉全国都看得见。