英国《劳埃德船舶日报》估计,每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河,包括服装、家电和电子产品等。
科技公司Interos的创始人詹妮弗·比斯凯利告诉供应商,这起事故可能会给从石油到汽车、自行车、服装和电子产品等公司造成供应链问题。
造纸板块走高!这两家涨停
“大堵船”扇动的“蝴蝶翅膀”,也影响到了资本市场。
29日,造纸板块走高。Wind显示,A股市场上,晨鸣纸业盘中触及涨停板,最新报10.53元/股,涨幅10.03%;五洲特纸午后股价迅速拉升,盘中也触涨停板,最新报25.03元/股,涨幅10.02%;博汇纸业、民丰特纸、宜宾纸业、华王科技等个股集体上涨。
港股方面,晨鸣纸业涨超12.94%,玖龙纸业、文理造纸跟涨。
分析指出,苏伊士运河拥堵造成的供应链延误,可能会导致产品价格上涨,尤其是大宗商品方面。
美国《市场观察》称,因为运河堵塞,液化天然气价格已经小幅上涨。如果堵塞持续两周,大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。
全球10%的石油贸易运输也经由苏伊士运河,国际原油期货价格26日持续震荡上行,能源、原材料的断供也会持续打击各国的制造业。
国投安信期货指出,油运方面,海上运输只占到油品贸易的一部分。原油贸易除了通过油轮进行运输,管道贸易也是非常重要的一环。本次苏伊士运河拥堵对原油运输量潜在的最大影响或在200万桶/日左右,不到全球原油消费的2%。成本油运输主要依赖油轮,本次事故对成品油的影响相对更大。局部短断供货对油价形成一定情绪上的利多。
不过,“长赐号”重新上浮消息传出后,全球原油市场出现震荡,其中,ICE布油、NYMEX原油都直线跳水。
工业用基础金属也正在受到波及,特别是铝价。3月26日LME期铝收涨52美元,报2298美元/吨,重新逼近逾两年半高位。截至发稿,LME期铝报2284美元/吨。
分析称,这主要是在铝需求激增的背景下,苏伊士运河堵塞加剧了供应担忧,“运河堵塞正威胁着对运输和建筑业至关重要的全球罕见的铝产品短缺。”
中信证券研报称,本次苏伊士运河搁浅是40年来该运河最严重的中断事故。苏伊士运河搁浅中断或加剧行业供需矛盾,支撑运价维持高位、甚至上涨。于此同时,集运行业受堵也将利好其他运输渠道航空货运、中欧班列等。集运及航空货运板块有望迎来投资机会。
研报同时提醒,随着相关救援方案的实施,脱困时间预计不会太长。短期内对集运及航空货运板块的炒作需谨慎。