靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

2021-04-18 08:48:48 作者: 靠罚款撑起1

但是对于袁先生来说,近期在广台高速43公里200米处吃到罚单一事,让他无法理解,为何同一个地方出现62万多个交通违章。“如果想不违章只有走最左侧车道,不然等你发现的时候已经来不及了,不仅要交200元,还要被扣3分。”

对于62万多个交通违章信息一事,信息发布平台称实际结果以车籍所在地官方数据为准,但袁先生的遭遇在车友圈中产生了共鸣。

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

市民指出在此有超过62万人出现违章。报料人供图

叶先生就指出,自己也在这里被处罚过。“当天我压线时就觉得不妥,怎么道路这么设计,提示不足,设计完全不考虑实际驾车习惯,而且刚好是个上坡位,等看到实线时已经晚了。”

另一位车友李先生则明确指出,这里的车道他个人觉得设置不合理。“正常一般岔路都是左边主干道,在这里一旦是走中间或者右边车道的车辆,没有提前靠左边车道,即便司机立刻发现是岔路时,往往就得压实线了,究竟有多少人在这里中招,有没有组团申述的可能。”

对于被处罚一事,向南方+申诉的司机基本同一意见,即此处交通标识不合理。“此处高速路为一Y字形路口,而路中的标识均为直行方向,并没有提示驾驶人需要提前变道的标识,如果是司机第一次路经此处,不熟悉情况,就会造成违法变道。政府职能部门要及时整改该处交通标识,让驾驶人认知前方需要变道,提早做出变道,避免发生违法行为。”

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

市民质疑该岔路口标识不明。报料人供图

交警部门:

司机有足够的时间、距离看见交通信号规范驾驶

对于司机们提出的疑问,佛山公安交警部门指出广台高速公路43公里路段的标志标线,是由道路业主单位按照《道路标志标线》(GB5768-2009)规范设置的,经过验收合格后投入使用。

佛山公安交警部门进一步指明标志标线、提示牌设置情况。

即广台高速43公里200米处为前往江门市方向和佛山市高明区(云浮市新兴)方向的分岔口,未进入分岔口前为4条行车道,进入分岔口后,往江门市方向和往佛山市高明区各为3条车道。该路段道路标志标线、提示牌设置齐全规范:

1.距离分岔口前2公里、1公里、500米三处的龙门架分别设置了出口方向预告标志;

2.距1公里、500米两处的龙门架上,设有“往江门方向靠最左侧车道行驶”的文字提示牌;

3.距500米处的龙门架右侧设有“前方交通违法拍摄”的文字图片提示牌;

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

交警称沿线有提示信息。佛山公安交警供图

4.距离分岔口300米、200米、100米处设有出口提示标志。

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

交警称距离分岔口300米、200米、100米处设有出口提示标志。佛山公安交警供图

5.距离分岔口150米处,左边竖起第1车道划设有左转直行指示箭头、第2、3、4车道分别划设有直行指示箭头。

靠罚款撑起1/3财力?地方政府岂能“靠路吃路”

距离分岔口150米处,左边数起第1车道划设有左转直行指示箭头、第2、3、4车道分别划设有直行指示箭头。佛山公安交警供图

为此,按照相关法律规定,驾驶人应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述的交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。同时,导航软件也对该处设置了“前方分叉口有长实线,请注意通行”的语音提示。