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大巴被"削顶" 目击者:司机走错道 前方系铁路桥隧道
南宁旅游大巴车在广西桂林撞上限高栏的事故引发热议。4月18日，南都记者联系上事发当晚目击者小嘉，其告诉南都记者，事发后曾看到大巴导游借助“小蜜蜂”扩音器引导乘客下车，几位乘客下车后表情“有点懵”，该路段一度出现拥堵。
南都记者了解到，事发路段前方为铁路桥隧道，此路段分主道和辅道，均有限高栏，其中主道限高栏高4米，辅道限高栏高3米。本地市民称，涉事路口有两个蓝色交通标识，提示主道可通行大小型车，辅道只能让小型车通行，并标明了两条路的具体限高。桂林交警官博通报称，事故后续调查正在开展中。
目击者称涉事大巴乘客下车后表情“有点懵”
据南都此前报道，桂林交警官博通报，4月17日20时10分许，桂林市象山区环城西二路西门菜市铁路立交由东往西方向，发生一起大客车撞限高栏的道路交通事故，造成1人死亡，6人受伤。
4月18日，南都记者联系上现场的目击者小嘉，事发当天20时15分，其正好经过案发现场。
“当时刚刚撞上，救护人员都还没到。”小嘉拍下的现场照片显示，涉事大巴车撞上限高栏，不少摩托车、路人聚在涉事大巴车右后方。
小嘉回忆称，她看到出事后“大巴车前门有一张沾满血的纸，导游正借助‘小蜜蜂’扩音器引导乘客下车，几位乘客下车后表情‘有点懵’”。小嘉告诉南都记者，事故发生后，涉事路段发生拥堵，“我通过那边大概花了5分钟左右时间，有很多新人和电动车停下来在附近。”
小嘉说，其当天22时返程再次经过该路段时，“救援队、120还有吊车设备都在了，已经准备将车辆拖走，当时救援应该结束了，但还有很多围观的行人。”另一名受访者向南都记者提供的照片显示，两名交警将涉事司机带走。
涉事路段前方为铁路桥隧道，限高栏有提示
南都记者搜索地图发现，事发的环城西二路西门菜市铁路立交附近，前方为隧道，隧道上方为铁路桥，该路段前分为主道和辅道，总共八车道。其中主道的东往西为两车道，东往西辅道夜为两车道，均有限高栏。
目击者小嘉提供的照片显示，涉事路段主干道与辅路两条限高栏，外观差别不大，其中主道限高栏的高度为4米。南都记者向桂林象山交警支队事故中队的工作人员确认，涉事大巴车高3.88米，当时通过的是限高为3米的辅道。
桂林本地人刘先生告诉南都记者：“（限高栏）非常显眼，我2011年左右上班路过那里，那个限高栏就已经有了。”
据小嘉提供的照片显示，环城西二路路口有两个蓝色交通标识，提示主道可通行大小型车，辅道只能让小型车通行，还标明了两条路的具体限高。有网友认为造成事故是限高栏的问题，小嘉对此表示不解：“前面是铁路桥，司机走错了辅道，还觉得是辅道限高栏的问题？难道要撞到铁路桥吗？”
南都记者从桂林市公安局交通警察支队官博获悉，该限高护栏由铁路部门为保障高铁运行安全，依照国家有关规定设立。
4月18日零时，桂林交警官博通报称，事发后，桂林市副市长、市公安局党委书记罗贤瑞立即组织交警支队、象山分局等相关警种的领导第一时间赶赴现场，公安，应急，医疗、消防等部门全力做好现场处置、事故调查、伤员救治、善后处置等工作。
据通报，目前大客车驾驶人已被警方控制，现场交通秩序已恢复正常。伤者已送医救治，无生命危险。事故后续调查处理工作正在有序开展中。
采写：南都记者 黄驰波 实习生 王靖怡 周逸婷
