4月19日，上海车展特斯拉女车主维权事件持续引发关注，当晚特斯拉通过官方微博发布消息称，对于不合理诉求不妥协。4月20日早晨，上海警方发布通报称，因扰乱公共秩序，张某被行政拘留5日。
随着事件的不断发酵，是否超速、为何拒绝第三方鉴定及巨大赔偿数额，引发网友讨论。4月20日，张某丈夫陈先生及张某妹妹接受上游新闻记者采访时表示，从未拒绝过第三方鉴定，也仅提出了退车的要求，另外事发当天系上下班高峰期，两次踩制动失灵后，滑行200米追尾，不可能有超速行为。
而对于为何在车展上维权，陈先生表示，妻子张某的初衷是想找到特斯拉负责人沟通刹车失灵的处理事宜，在现场遭到工作人员阻扰、推搡后，无奈才上了车顶。张某妹妹称，后期会考虑通过司法途径解决。
▲4月19日，上海车展，特斯拉维权女站在展车上，白色T恤上印有“刹车失灵”。图片来源/网络
事故发生在高峰时段滑行200米不减速
据上游新闻《上海车展维权女爬上展车高喊“特斯拉刹车失灵”，特斯拉称暂无更多信息公布》《特斯拉回应女车主车展高喊“刹车失灵”维权：车辆曾因超速发生碰撞》报道显示，4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）开幕，在特斯拉汽车展台，两名身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的白色T恤的年轻女子在展位前维权，其中一个女子还爬到展车上高声大呼“特斯拉刹车失灵”。随后，该女子被工作人员带离现场。
事后，特斯拉回应称该车主曾因超速违章发生碰撞事故，以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来特斯拉始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但遭到车主强烈拒绝，且不接受任何形式的第三方检测。
对于特斯拉的说法，维权女子张某的妹妹向记者回忆了事故发生时的情景。张女士表示，张某于2019年购入一辆白色特斯拉model3。今年2月21日，张某带着父母和1岁多的侄女从旅游景区沿着341国道回家，张某的父亲在通过红绿灯路口的时候发现踩刹车时车子并没有减速。随后车子发生了追尾，撞在了路边的水泥台上车才停住。经医院诊断，张某的父亲轻微脑震荡，母亲身上则出现多处软组织损伤。
“事故发生在两个红灯之间，第一次轻踩刹车时，没有减速。第二次踩刹车时，刹车板很硬，根本踩不下去，车速依然没有减下来。我们就是正常行驶，没有使用自动驾驶模式。”张女士介绍，国道限速80km/h，事发是在下午6点左右，因正值高峰期，路上来往车辆很多，车速在70km/h左右，没有超速的情形。
陈先生则提到，两个红绿灯间隔400米，两次踩刹车又滑行200米后不仅没有减速，还有向前冲的迹象。
▲2月21日，河南安阳，因刹车失灵，张某车辆发生交通事故。图片来源/受访者供图
特斯拉称超速违章车主同路段测试无一次超速
事故发生后，特斯拉客服联系到张某称，后台数据显示，车辆发生事故，张女士回复称刹车失灵，并已报警。
据安阳市公安局交通管理支队2月21日出具的《道路交通事故认定书》显示，因没有保持安全距离，张某的车辆负全责。同日，特斯拉郑州福塔维修中心的工作人员将车辆拖回店内检测。2月27日，维修中心告知张某，行车数据显示事发时车速118.5km/h。
“警方仅提到我们没有保持安全距离导致追尾，但没有认定有超速行为，因此证明事故发生时，我们没有超速。”陈先生表示，为证明同时段事发路段不具备超速行驶条件，曾驾驶同款特斯拉model3及其它车型到事故现场行车实验，经过几十次现场试验，无一次达到超速行驶条件。“我们曾多次邀请特斯拉，由媒体参与此路段做现场行车实验，但是特斯拉方面始终均未回应。”陈先生提到，假设车速能开到118.5km/h，难道特斯拉的刹车系统就不管用了吗？
而对于特斯拉提到近两月以来始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但遭到车主强烈拒绝的说法，陈先生给出了不同说法。