市场评述
一、进入4月沿海航行船员供求及换班的有什么新变化？
我国经济已经进入新的发展阶段，中央顶层设计， 要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这对国内沿海贸易和运输都会有一个长远的影响和提振作用。4月份国内沿海船员整体上是供需两旺。预判未来相当一段时间，国内沿海运输会保持相对高的景气。
二、本月国际航行港口船员换班及具体每个职务的供求怎么样？
三、4月新证及见习船员（包括普通船员及高级船员）的是否还延续相对过剩？
本月新证水手和新证机工的供应有增多趋势，但是要进一步观察：
1.新证的四大头，如果想上船直接担任其适任职务，有时不一定能马上找到合适的船，尤其是新证船长和新证老轨；
2.新证的四小头，依然非常抢手；
3.实习普通船员市场上基本上可以消化，基本上不存在过剩。其他职务的见习也不存在过剩一说。高级船员的见习后涉及到提职晋升的问题，而非过剩。
综述， 本月三副三管轮仍旧是紧缺，其他职务船员的供应基本上可以维持现状。当下疫情船员工资不存在回落，特别是外贸船员。由于印度的疫情失控，提醒船员兄弟们尽量避免在该国港口上下船换班。