中国青年报客户端北京8月23日电（宋星光 中青报·中青网记者 邱晨辉）今天是“祝融号”火星车平安在火星度过100天的日子，也是其行驶里程突破1000米的关键一天。已经完成既定使命的“祝融号”火星车，仍然生存在那颗遥远的红色星球上，一步步刷新着自己的纪录。
2020年7月23日，天问一号任务成功发射，迈出中国行星探测的第一步。2021年2月10日，天问一号经历202天、4.75亿千米的飞行后，与火星交会，成功实施捕获制动，进入环绕火星轨道，成为我国第一颗人造火星卫星。2021年5月15日，天问一号探测器携“祝融号”火星车，成功软着陆于火星乌托邦平原南部。
2021年8月17日，国家航天局发布消息称，“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日，累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，共获取约10GB原始数据，“祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务。
火星探测的每一步都有北京航天飞行控制中心的火星团队紧密相伴。从去年夏天到今年春天，飞控团队陪伴“天问一号”走过了一年四季，而在突破1000米里程这一天到来之前，飞控团队经历了2个多月的鏖战。
北京航天飞行控制中心相关负责人表示，工程目标已经达成，但探索火星的脚步不会停歇，追求卓越的生存目标不会放松。未来还会有几个100天，科技团队不为“祝融号”设限，飞控团队期待着，也努力着。