交警走进快递企业开展交通安全宣传教育。
彩云网评特约评论员 斯涵涵
近期，记者走访了北京、上海、黑龙江佳木斯、河北沧州等多地发现，一些缺乏职业素养的快递员以“打电话无人接听”“敲门无人应答”为由，未经收件人允许就将快递存放在门口、快递驿站、快递超市或其他存放点，有的甚至直接点了“签收”。
快递员非常愿意代“签收”包裹，因为对其来说，便利多多，可省去上下楼奔波、打电话、找人等人之苦，更可以节省时间，提高工作效率，多接单多提成，省时省力防盗，所以他们有的宁愿自己花钱也要找地方代收或存进快递柜。这样一来，快递员是方便省事了，消费者却不乐意了，明明家里有人却不送，往代收点或快递柜里一扔便完了，导致不少客户没有及时收到快递；虚假签收屡见不鲜，包裹被冒领、错领、遗失等问题在日常生活中也十分突出，让不少消费者倍感不便与不满。
此外，随着快递行业竞争压力增大，多家快递公司采取降低快递末端派费的策略，快递员为完成任务，快递公司为节约成本，致使快递费低，甚至低于投递费，也是快递难以投递上门的一大动因。
快递“被代收”不是小问题。从电商兴起以来，快递就是以方便快捷的特点迅速占据市场，送货上门、当面验货是其基本要求。“快递”即“快”和“递”，其中“快”指快速，“递”指手递手，由快递员将快递递给收件人。可见未经过用户同意就把快递放在代收点、快递柜，违反了法规快递与合同约定。况且有些客户行动不方便、有些货物必须当面验收，如果不顾用户的要求，任由快递员强行将快递一律“被代收”或放到快递柜里让用户自取，既不合法也不合情理。
数据显示，我国2020年快递业务量达835亿件，快递的飞速发展极大地方便了人们的生活，而快递末端投递和代收业务，已成为物流的一项重要环节。目前，用户关心的重点，似乎更多在通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否尽职等问题上。另一方面，也有部分消费者送货上门的需求不太强烈，故有消费者认可超时存放收费的做法，因此是否被“签收”关键是要征求消费者的意见，一声不响地“静悄悄”地被动代收、任性存放和收费，无疑侵犯了消费者权益。
据此看来，消费者、快递员、快递公司立场不同，选择的做法也大不相同，规范末端投递、整治“被签收”乱象必须提到议事日程上来。首先国家及地方政府出台相关政策，如何确定代收、是否收费、如何收费都有明确章法，而非各行其是，还要大力支持快递柜，将其作为公共基础设施投入建设使用，多措并举完善机制，解决配送最后100米的问题；快递公司必须制定详细、完善的规章制度，可以明确不同快递服务的价格，妥善解决快递送上门的问题。一定要秉持用户至上的原则，要求快递员在“代签”快递之前，必须征得客户的同意，为用户提供便捷的快递末端服务，确保满足用户的多元化要求，同时加大对快递自动化、科技化软硬件的逐步升级，科学派单，通过改善工作条件、提高快递从业者收入、采取鼓励政策等措施减少快递员流失，解除快递员与客户的后顾之忧。多方协作，多措并举，切实解决好末端投递问题，共同维护消费者利益与市场秩序。
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来源：云南网