到3月1日，我国28个省份康复省际省内路途客运(其间省际客运方面，19个省份康复了省际客运班线和包车，9个省份仅康复了省际包车)。累计有126个地级市、192个县级市康复地上公交运营。31个省(区、市)和新疆生产建设兵团共550个城市继续全面供给地上公交服务，已注册城市轨道交通的41个城市中，北上广深等36个城市正常运营。
上海市采纳隔位而坐和发车计划动态调整的方法保证城市公交安全有序康复。上海公交严厉实施了客座率不大于50%的疫情防控要求。为应对早顶峰，多家公交企业采纳缩短发车距离、增开机动车辆等方法来优化调整，下降客座率，进步安全性;地铁运营方面，相关负责人表明一旦地铁客流短时间明显增加，会马上采纳相应对策，来均衡车厢客座率，严控车站客流密度，比方动态调整列车运营、加开备车，部分车站采纳恰当的限流办法、分批放行。
现在，重庆市省际包车已全面康复工作，并展开定制公交点对点服务。省际包车方面，重庆市安排运力1000辆、备用运力1000辆; 35个应急运送场站共投放了356辆应急运力，实施“点对点”会集运送;重庆全市共开行应急包车线路21条，累计发车3392班次。公交方面，重庆城市交通开发出资集团注册定制公交，供给睡房到厂区、家门到厂区的“点对点”“一站直达”出行服务，保证企业职工安全返岗。
湖南省要求除发往湖北和北京外，一切市(县)际、县内路途客运班线及水上客运班线、渡头、码头悉数康复正常运转; 一切城市公交、出租汽车(含巡游车、网约车)、地铁、城际铁路要康复正常运营;对一切持有合法有效证件的货运车辆一概放行，不得随意约束货运车辆进出城。
自2月23日起，海南省依照“一车一计划”准则，展开“点对点、一站式”直达运送，严厉控制包车客座率50% 以内。2月27日，海汽省际公司与广东湛江运送方协作，在海口秀英港口售票窗口出售海口至湛江、东莞、广州、深圳、珠海五个市联运车票。为保证路途运送运营安全，海南省交通运送厅要求：起点坐落疫情低危险区域的，结尾坐落疫情中、高危险区域的，暂时康复单向省际客运班线运营，返程空载，禁止在途经的中、高危险区域上下客。
据了解，河南省多地公共交通现已康复，专人专车专厂专线转运农民工返岗。郑州交通部门安排运送企业依据运送需求拟定运送计划，对大型企业的返岗职工供给“直通车”服务，对运距较长、需换乘铁路运送的，自动与铁路部门对接做好运送联接; 洛阳市交通运送局依照“包车优先、先近后远、由疏到密”的准则，安排“点对点、一站式”直达运送服务，保证农民工安全有序返岗，完成“出门进车门，下车进厂门”。
