京沪申购什么时候上市，我们清楚吗，京沪高铁从请求IPO到上市，共用了多久的时刻呢，假如错过了京沪申购时刻，该怎么办呢?一同来看看吧。
1月6日，京沪高铁正式敞开申购。发行价格为4.88元/股，初次IPO征集总额306.74亿元，发行市盈率为23.39倍，突破了A股主板IPO市盈率23倍的“红线”。发行成功之后，京沪高铁将成为A股历史上募资额排名第九的公司。按发行价核算，京沪高铁未上市前市值为2396亿元，位列现在A股公司市值第35位。
京沪高铁从初次申报IPO请求文件到上会审阅并取得通过，仅用了23天，18个工作日。过会速度超越之前的记载保持者——工业富联(601138.SH)。后者从申报到过会用了36天的时刻，20个工作日。
京沪高铁公司的建立，是在2007年十二月27日由，原铁道部和北京市、天津市、上海市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、南京市人民政府作为出资人，由我国铁投、京投公司、津投公司、上海申铁、河北建投、山东高速、安徽出资、江苏交通、南京铁投作为其出资人代表和安全资管、社保基金一起签署《建议人协议》，以建议建立方法建立京沪高铁公司。
通过屡次股权变化，到本次发行前，京沪高铁的控股股东为我国铁投，持有公司49.76%的股权。本次发行完成后，我国铁投仍为公司的控股股东。公司的实践操控人为国铁集团，持有我国铁投100%的股权，本次发行完成后，国铁集团仍为公司的实践操控人。
