轿车下乡补助怎样请求？轿车下乡补助方针2020车型：二零二零年轿车下乡补助新方针
国务院总理李克强十一月18日掌管举行国务院常务会议，会议指出要扩展轿车消费，鼓舞各地添加号牌目标投进，展开新一轮轿车下乡和以旧换新，鼓舞有条件的区域对农村居民购买3.5吨及以下卡车、1.6升及以下排量乘用车，对居民筛选国三及以下排放规范轿车并购买新车，给予补助。
华泰证券轿车职业2021年度战略陈述以为，需求重回增加轨迹，职业2021-2022有望进入上行周期。消费晋级仍然在连续，高品质的新能源与智能网联轿车快速开展，职业开展全体愈加健康与可继续。要点引荐整车、零配件以及重卡细分职业龙头总需求改进，电动化、智能化浸透率提高，轿车产销有望在2021-2022年进入量价齐升的阶段，保持职业“增持”评级，要点引荐细分范畴竞赛力强的龙头企业，包含车型周期向上的整车龙头上汽集团，新能源轿车中心零配件供货商华域轿车、三花智控，轿车电子中心标的伯特利、科博达。重卡职业需求有望在2021-2022年保持较高的景气量，要点引荐重卡发动机龙头企业潍柴动力。
招商证券轿车职业2021年度出资战略陈述以为，轿车职业阅历两年半调整周期自2020三季度开端进入景气向上复苏阶段，看好轿车各个细分板块多点开花。乘用车进入景气上升周期，新能源轿车获益供应端优质产品频出推进2021高增加，重卡国五升国六发明500-600亿增量商场，客车在历经阵痛后迎来均值回归。“电动化、智能化”仍是整车中心趋势，“高端化、模块化、国际化”是零部件自上而下中心逻辑。
东北证券2021年轿车职业出资战略陈述以为，全体来看，我国的轿车千人保有量和千人销量与美日等老练商场仍有较大距离，因而我国乘用车职业仍有较大的开展空间。当时，在完毕三年向下周期后，乘用车职业将迎来复苏，从头康复稳健增加的状况。格式方面，近三年车市销量增速放缓并呈现负增加，导致职业竞赛不断加重，头部企业在产品力、本钱、技能和规划等方面具有较大优势，因而商场份额逐步向头部车企会集。换购需求占比趋势性增加，长时间看日德系确定性最强，自主品牌开展需要“有用向上”。方针解禁皮卡迎来新开展，蓝海商场未来空间宽广。
