“又涨价了？？？”昨天得知这一消息时，尹先生在网上连用三个问号表达了惊叹。他立刻算了笔账：如果从小区南门的奶子房北站上车坐939，到来广营西桥东站换530，不堵车的情况下在车上的时间只有27分钟，刷公交卡乘车也只需要两元钱。“自行车本来是方便又省钱的，结果现在还比公交车贵了。”尹先生琢磨半天都觉得这事儿有点别扭。
涨价已是“集体行为”
记者了解到，摩拜收取的车费由起步价和时长费两部分组成。
在此之前，北京市民骑行摩拜，15分钟收费1元，时长费0.5元/15分钟，以用车30分钟计算，共花费1.5元。
调整计价规则后，骑行30分钟以内收费1.5元，骑行超出30分钟，每30分钟收费1.5元，用车半小时收费与此前相同。骑行套餐生效期间，每次骑行前2小时免费，超出部分按每30分钟1.5元收取。
关于涨价后的后续应对方式，摩拜方面相关负责人表示，未来将会推出骑行优惠活动，用户可关注美团App获取相关信息。
其实，共享单车涨价早已是“集体行为”。今年3月以来，国内多家共享单车平台先后在全国多个城市上调价格，滴滴旗下的小蓝单车和青桔单车在北京市调整起步价；哈啰单车也在北京、上海、郑州、成都、昆明等地更新了计费标准，各城市间价格不一，北京、沈阳等地每15分钟1元即4元/小时。
“当时小蓝调整起步价之后，我觉得我这种短途的需求者比较不划算，大约两站地2.1公里路程的公交去上班，刷卡1块钱，骑车现在也是1块5。”一位市民说。
