另据《开罗24》援引苏伊士运河当局的一名官员说，移动这艘货轮可能需要几天时间，该行动可能包括从船只停泊的区域周围清除大量沙子。
苏伊士运河大塞船有何后果?
1.后果一：每小时损失高达4亿美
苏伊士运河连接地中海和红海，位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，约12%的世界贸易通过运河运输，根据苏伊士运河管理局的数据，2020年通过该运河的船舶接近1.9万艘，平均每天约50艘。此次苏伊士运河“大塞船”每小时损失高达4亿美元（约26亿元）。
2.后果二：国际油价上涨
运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一，会导致国际油价上涨。
3.后果三：更对全球贸易造成巨大影响
世界海运贸易额的7%都是通过苏伊士运河，其中35%的份额是红海和波斯湾沿岸港口，20%是印度和东南亚港口，39%是远东地区。对全球贸易造成巨大影响。
三、苏伊士运河介绍
苏伊士运河（又译苏彝士运河） 1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。
1.明渠路线
苏伊士运河是条无闸明渠，其全线基本为直，但也有8个主要弯道。运河自北向南贯穿四个湖泊：曼札拉湖（Lake Manzala）、提姆萨赫湖（Lake Timsah）、大苦湖（Great Bitter Lake）、小苦湖（Little Bitter Lake）。两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。
2.河道里程
从航路浮标至塞得港灯塔：19.5千米；从等候区域到南入口：8.5千米；从塞得港到伊斯梅利亚：78.5千米；从伊斯梅利亚到陶菲克港：83.75千米；提速区的长度：78.00千米。
总之，苏伊士运河若不及时疏通，恐还将导致海运价格大幅波动。
