特斯拉是美国的一家电动汽车及能源公司，近几年来特斯拉的车子在国内非常的受欢迎，尤其是年轻人很多都选择购买特斯拉的车子，那么特斯拉在美国的市场怎么样呢？为什么美国人不买特斯拉？美国人对特斯拉的评价是怎样的？
为什么美国人不买特斯拉
大多数美国人对电动汽车不感兴趣。
美国不限牌、汽油便宜、普通车也便宜、地方也大，所以他们驾驶特斯拉的理由实在不多。
特斯拉在哪个国家卖得最贵？
由于各国的关于安全等强制法律和法规有很大差异，加上各地的销售模式也有很大不同。所售的车型，在配置上差异不小，本次均选最新款的最低款做个简单比较。汇率选用2021年2月18日即时汇率折算，而不是看相关新闻当时的汇率。
先看最便宜且走量的车型model 3：
不得不说，还是美国最低、英国最高，中国和日本处于中间位置。欧洲以前是燃油车贵，现在纯电了，英国的也贵有点说不过去。就算是中国生产，还是美国人买得最便宜。
那么刚在国内引起轩然大波的model Y呢？
虽然一堆老车主的抱怨价格下降了，但这次是国内最高，美国最低，而且英国只略高于美国，这多少让人有些困惑。
把他们放在一起来看就有点趣了，在美国作为同平台，但是外形是SUV的model Y略高于model 3；在中国就要高出不少，在英国却反而更低一些。这是不是根据各地市场的定价传统和消费的习惯来看人抓药呢？应该是，谁也不能太打破当地的这种传统，就算是颠覆者特斯拉也不是啥都要去打破的。
那么国内也需要进口的model X呢？
当然还是国内最贵、美国最便宜。看来美国人二手车要交税，还是值得的，毕竟新车就便宜好多呢。
那么传统的汽车是不是这样呢？我们就拿宝马3系来做个小比较，顺带带上宝马的小纯电车I3：
宝马3系，还是美国最便宜，而且起步车型的排量就比国内的都还高一大截；但I3却是英国最便宜，这个地域性差异还是出来了，欧洲人在欧洲卖车，不管是成本低还是竞争激励，明显还是定得价格要低一些。当然这次国内不是最高，最高被日本人给夺走了，这个可以理解，毕竟宝马在汽车强国日本国内是不好走量的，降低也是白搭。
特斯拉美国官网支持使用比特币付款
北京时间2月8日晚，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交的公告显示，公司已购买价值 15 亿美元的比特币。
特斯拉在公告里称，公司更新了投资政策，投资比特币使得公司的投资拥有更大的灵活性，以进一步分散现金投资并取得最大化的现金回报。
此外，公司可能会不时或长期购入和持有数字资产。特斯拉还称希望接受比特币作为其产品的付款方式。
近来特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）曾在推特和采访中多次鼓吹比特币，后悔错过了比特币的黄金时期。
马斯克一直 “带货”的比特币或要成为特斯拉的付款方式了。目前特斯拉美国官网已支持使用比特币来付款，比特币短线走高 1000 美元。
特斯拉官网表示，我们目前只支持美国本土的客户使用比特币付款，将来会考虑开拓新的市场。
