六是缓解城镇老旧小区“停车难”问题。充分利用城镇老旧小区周边的道路资源，选择具备条件的支路，允许居民在夜间、周末、法定假期等基本停车需求较大的时段临时停车，既积极缓解停车难问题，又确保通行顺畅安全。
刘宇鹏强调，需要说明的是，从根本上解决停车难问题还需要各地加大停车设施建设，缩小停车泊位缺口。各个城市道路条件、路网结构等存在很大差异，无论是调整货车通行政策，还是缓解停车难问题，都要因城施策、因路施策，把握住方便群众的大原则，在具体实施过程中科学论证、精细设计、稳步推进，不搞“一刀切”，不要求各地完全一致。
科目二多少分及格？
科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
3、科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
车辆管理所应当按照预约的考场和时间安排考试。申请人科目一考试合格后，可以预约科目二或者科目三道路驾驶技能考试。有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。
科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，申请人可以当日参加科目三安全文明驾驶常识考试。申请人预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，车辆管理所在六十日内不能安排考试的，可以选择省（自治区、直辖市）内其他考场预约考试。
c2科目二好过吗
C1或C2科目二考试项目是一致的，包括：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶，部分地方还有第六项高速领卡。不同地区考试顺序略有差别，但考试标准是统一的。
科目二每次考试都有两次机会，第一次不通过，现场有一次免费补考机会。一把能通过的有30%，加上补考通过的人数，总的通过率也就在60%左右。【数据来源于网络，可能存在误差，仅供参考】
注意：科目二和科目三都只有五次考试机会，第五次考试仍不合格，已通过的科目成绩作废，需要重新参加驾考。
科目二是有些方法的，相信熟练掌握这些技巧后，做到胆大心细，信心“笨”学员也能通过考试：
倒车入库
倒车入库其实相对简单，技巧在于打方向宜早不宜迟，我们都知道倒车入库要打死方向盘，其实打方向可以提早，通过修正方向完成入库。如果打迟了，即便打死方向也很难补救，直接压线挂科。
侧方停车
技巧在于控制车身距离边缘线30厘米左右。当我们倒车过程中，感觉可以打方向时，若车身距离边缘线大于30厘米，可以提早打死方向盘，不然容易车尾出线被扣分。若车身距离边缘线小于30厘米，可以推迟打死方向盘，不然容易车轮压线。
坡道定点停车和起步
这算是科目二最难的一项，技巧主要在距离边缘线30厘米、起步防后溜和熄火。距离边缘线30厘米比较好解决，上坡过程中不断调整车身达到30厘米左右。至于起步熄火、后溜等，起步熄火是因为“离合抬得太急”，起步后溜恰恰相反，离合抬得足够，但动力不足，最终熄火后溜。
所以，在起步时候，慢慢放离合，感觉车身抖动快憋不住时，松开手刹，车辆可以向前移动，如果速度很慢，可以轻踩油门补油。
直角转弯
这也是比较简单的一项，首先你得让车辆尽可能靠近右边的边缘线，当然不能碾压边缘线。当你的后视镜下方与库角重合时打死方向就可以了，这样就可以顺利通过直角弯，通过后回正车身即可。
曲线行驶
曲线行驶也不算很难，进入曲线车道前摆正车身，观察车头舱盖快达到边缘线时，开始打方向，让车头沿着曲线走即可。曲线行驶最好放慢速度，可以踩点离合或刹车控制一下车速。
