近段时间特斯拉刹车失灵一事让特斯拉频频登上热搜，这也直接影响了特斯拉在中国的销量，据了解特斯拉中国4月销量骤降近万辆，因此特斯拉中国销量骤降的原因有很大一部分是因为刹车失灵事件吗，那么接下来大家就随见闻坊小编一起了解看看～
特斯拉中国4月销量骤降近万辆
5月11日下午消息，乘联会今日发布2021年4月份全国乘用车市场分析报告。
值得关注的有特斯拉中国，数据称特斯拉中国批发销量25845辆。尽管这个成绩比1、2月份要好，但对比3月份35478辆的批发销量，环比下滑了27.2%。
当月国内新能源乘用车市场，批发销量第一名是上汽通用五菱的30602辆，第三名是比亚迪的25450辆。
一些朋友可能会将特斯拉4月销量的下滑与“刹车失灵”维权事件相联系，实际上，该事件大规模发酵在4月下旬的上海车展，5、6月份销量数据也许更能反映之间关联。
不过，前不久有知情人士爆料称，特斯拉二季度的产能订单已经卖空，与其分析销量，不如等待“刹车失灵”维权的最终进展。
特斯拉1-4月累计销量超9.5万辆
近日，根据乘联会公布的中国市场汽车销量显示，1-4月特斯拉累计销量已达95,125辆。据消息称，上海超级工厂Model Y生产线为提升生产效率和品质，在4月份曾停产两周以升级产线设备，销量也因此而产生波动。
确保交付给用户的每一台整车都能满足所有质量标准，是特斯拉“品质为先”的一贯要求。品质决定市场，中国制造的卓越品质与行业领先的制造工艺相得益彰，进一步助力特斯拉在全球范围保持强劲竞争力。根据乘联会数据显示，4月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口14,174台，创下单月出口量最高记录。即便现在打开官网下订Model Y，交付日期依然排到7月，足见其旺盛需求。
驶向出口“高速路”推动汽车行业转型
特斯拉在2021年第一季度海外市场的表现再次惊艳众人。其中Model 3的全球销量排名第一，Model Y紧随其后排名第三，两款车型销量更是占据了全球汽车总销量的16%！特斯拉在欧洲、日本等竞争激烈的发达国家表现非常抢眼，牢牢占据细分市场的前列。有媒体报道称，当前特斯拉电动汽车的市场需求非常强劲，第二季度的汽车产能已经销售一空，这在汽车史上都十分罕见。
据外媒报道，今年3月特斯拉Model 3占据了挪威14.2%的电动汽车市场份额，再次称霸挪威电动汽车销量榜单。作为挪威最畅销的车型，Model 3注册销量为2169辆，超过第二名丰田RAV4两倍之多。
近日，日经中文网报道称，我国第一季度对日本出口的纯电动汽车总量同比增长9倍，出口额达29.49亿日元，增长了48倍，而这批出口至日本的电动车大多为特斯拉。乘联会秘书长崔东树认为：今年中国的新能源乘用车出口势头很好，预计海外市场新能源汽车将持续走强。越来越多的车企选择跟随特斯拉的脚步，加速“出海”已成为汽车行业的新赛道，加速重构全球汽车行业格局。
智慧智能守护用户安全
安全，一直是特斯拉不变的基本原则，自第一款量产车型Model S设计之初，“设计以安全为先”便成为贯穿特斯拉产品底层的核心逻辑。
被动安全方面，特斯拉旗下全系四款在售车型在中国、北美、欧洲等全球多国测试体系下都获得了“顶级安全认证”，包括E-NCAP、中汽研、NHTSA等机构的碰撞测试。
除上述荣誉外，Model 3摘得IIHS SAFETY PICK+顶级安全大奖，并在美国政府的“新车评价项目”中，取得受伤概率极低的荣誉。同时Model 3还成为美国公路安全保险协会（IIHS）2月公布的“最高安全选择+奖”（TOP Safety PICK+）得主，是目前顶级安全的汽车之一。
特斯拉的主动安全主要体现在特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能上。前撞预警、侧撞预警、自动紧急制动等安全功能为每辆车在物理结构之外，又增加了一层安全保护。近日，特斯拉公布了2021年第一季度安全报告，数据表明在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，平均约每674万公里的行驶里程会出现一起交通事故，事故率仅为全美平均值的1成左右。
