时速400公里可变轨动车组下线
日前，一则“时速400公里可变轨动车组下线”消息引发关注。据悉，该项目团队研制出高速动车组变结构走行系统，通过使用变轨距转向架，列车可以在行进的过程中完成变轨运行，极大提高了跨国联运的效率，降低运输成本。
据透露，10月21日上午，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线。该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行，具有节能环保、主动安全、智能维护等特点，是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。
当前，该动车组既可以全面满足我国高速铁路未来的运营发展需求，还能对高端装备“走出去”以及“交通强国”战略的实施提供强大的技术支撑。
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