坚持社会共治，部分职业协同
“一盔一带”演示性普及性不断深化
“积力之所举，则无不堪也；众智之所为，则无不成也。”各地交管部分亲近部分协作，主动加强与职业协会、企业交流，逐步形成部分协同联动、要点职业演示、社会力气一起推进的多元共建共治同享格式。
“交警把头盔送到小区大门口，太方便了。今后出门忘戴头盔，在小区门口就可以借到。”近来，家住湖北省荆州市开发区季家台社区的陈先生忘戴头盔骑摩托车外出，在小区大门口正好遇到交警在社区展开“同享头盔”活动，他借到头盔后慨叹道。
“一盔一带”安全看护举动中，各地交管部分广泛发起政府部分、爱心企业组织展开头盔赠送活动，全国共展开头盔赠送活动1.5万余场次，累计赠送头盔111.4万余个；联合职业协会、电动自行车出产出售企业，大力推广“买电动自行车送头盔”等形式；深化警保协作，会同我国人保财险有限公司展开“安全骑行月”活动，执行“买稳妥送头盔”形式；探究推广头盔“同享”“租赁”形式，在校园、乡村交通安全劝导站等场所投进同享头盔7.5万余个，方便大众运用。
广东省珠海市交管部分依托“两员两站”，在西部乡村地区组织交通安全劝导员展开危险排查、交通督导和宣扬劝导等作业。劝导员每天作业8小时，对摩托车不戴安全头盔以及非机动车交通违法进行教育和劝导，日均劝止交通违法超越100起。他们还组织劝导员走村串户，点对点展开宣扬教育，提示乡民驾乘摩托车要佩带安全头盔。现在，珠海市乡村地区驾乘摩托车安全头盔佩带率到达90%以上，摩托车交通事端逝世人数大幅下降。
二零二零年5月，公安部交管局布置在全国展开外卖职业警企联合劝导活动，探究加强警企协同共治。十一月，结合秋冬季交通安全整治“百日会战”，展开外卖、快递、客运要点职业演示月活动。活动期间，全国共设置警企联合劝导点6100余个，出动警力130.4万余人次，外卖企业派员61.6万余人次，纠正外卖送餐员不戴安全头盔63.2万余人次，向外卖和快递企业通报2300余次。
焚烧、起步、加速，“砰”的一声，车轮下的西瓜破坏；另一个“戴”上安全头盔的西瓜，被车轮辗轧后仅仅裂了一道缝。两次试验，效果彻底不同。二零二零年5月14日，贵州省贵阳市公安局交管局云岩大队联合辖区外卖及物流职业举行“一盔一带”宣扬教育活动。
试验开端前，外卖送餐员们议论着：“就算西瓜装在安全头盔里，被轿车辗轧后，必定也会破坏。”对小小安全头盔的维护才能，我们将信将疑。试验完毕，当民警从安全头盔里取出西瓜时，外卖送餐员们惊呼：“天呀，戴上头盔还真管用！”
安全带相同真管用。二零二零年5月6日，在荣乌高速公路山西省应县段，一辆轿车因操作不妥追尾前方大卡车，在追尾前紧急制动的过程中，轿车后排搭车人因没系安全带，被甩至前方，产生二次碰击，当场昏倒、身受重伤，而系了安全带的前排人员仅受皮外伤。
这起事端再次敲响警钟：安全带是生命带，前排后排都要系。山西省公安厅交管局高速交警二支队在“一盔一带”宣扬作业中，一向着重安全带是保证车内人员安全的最终一道防地，不管是前排仍是后排都应该系上。它不仅能防止驾乘人员被抛出车外，更能有用对立撞车时的减速度，防止驾乘人员与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品产生二次碰击。
为保证安全带无缺牢靠，在“一盔一带”安全看护举动中，全国交管部分活跃联合交通运输、教育行政等部分展开安全带大查看，累计查看营运客车、校车等270万余辆次。
坚持依法管理，完善法规规范
“一盔一带”法治化规范化进程持续推进
《浙江省电动自行车办理法令》二零二零年7月1日正式施行。《法令》规则，电动自行车驾驶人及搭载人未佩带安全头盔将予以处分。
“温州交警一直严管电动自行车违法行为，现在电动自行车头盔佩带率达90%以上。”温州市公安局交管局有关负责人标明，根据规则，骑行电动自行车未佩带安全头盔，处以正告或20元以上、50元以下罚款。
