作为技术密集型行业，汽车行业融合型人才的培养对企业竞争力至关重要。“车辆工程学科是跨领域的，如果不升级为一级学科，汽车行业融合型人才培养就很难，不利于面向国际化竞争。”因此，谈民强提出《关于支持车辆工程升级为一级学科的建议》。此外，他还从中国汽车行业立足世界汽车行业的角度，提出《关于加强汽车标准法规专业人才培养及高水平教材编写的建议》。
“高质量地履职，在我看来，就是助力汽车强国梦的实现，就是让我们的汽车技术更好更快地转化为商品，服务于社会。”谈民强表示。
带来6项建议，重点关注班组建设
“请大家一定畅所欲言。” 2月25日，全国人大代表、东风商用车有限公司车辆工厂员工王建清正在基层走访调研。今年，王建清带来了6项建议，包括：《关于支持十堰市打造国家现代化汽车产业基地的建议》;《在国家医保改革过程中，不要让企业职工、城市居民因病致贫的建议》;《关于建立公益诉讼损害赔偿专项基金制度的建议》;《关于将南水北调中线水源区生态保护协作区上升为国家战略的建议》;《关于制度化上调个人所得税起征点的建议》;《关于加强新时代班组建设的建议》等。
全国人大代表、全国劳模、东风商用车有限公司车辆工厂员工王建清
作为“王涛班”班长，王建清工作20多年来，参与调试的30余万辆车，没有出现一起质量问题。他曾荣获全国“五一”劳动奖章、全国劳动模范、湖北省劳动模范、东风公司劳动模范等国家、省、市荣誉20余项，还荣获“2016中国汽车业十大工匠”称号。
为响应进一步弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神的号召，王建清着重提出《关于加强新时代班组建设的建议》。他认为，班组是所有政策的落脚点，是培育培养技能人才的阵地，是弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神的主阵地。他提出“要出台建设指导意见，要加快解决新时代班组建设技能产业工人不断档的问题，要加快推进薪酬待遇落地问题，要加快制定产业工人队伍地位提升的相关政策法规，让更多的人、更多家庭、更多孩子从内心深处认识到，当工人不丢人，上技校不丢人，营造崇尚劳动、崇尚技能、崇尚敬业爱岗的浓厚氛围。”
关注民生热点，为一线工人发声
“当工人，就应该认认真真把活干好!”杨祉刚常常这么说。全国人大代表、全国劳模杨祉刚，是神龙公司武汉工厂一名普通的钣金工。技术过硬的他，十八年来，焊接或钣金10多万台汽车，几乎没有返工的，他还利用业余时间自编了教材，并利用“杨祉刚劳模创新工作室”为神龙公司培养后备人才。
全国人大代表、全国劳模、神龙汽车有限公司杨祉刚
2020年，在疫情防控与复工复产中，杨祉刚和全体神龙人抖擞精神，加入到全新的征战中，他用一把焊枪，一身阻燃服，日复一日坚守岗位，在生产一线燃烧着青春。自神龙汽车文化节以来，神龙汽车销量连续环比大幅增长，并于2020年12月份开始连续同比大幅增长;2021年1-2月份，神龙公司销售实现目标完成率109.6%，同比增长126.5%，发展态势稳步向好。
今年两会，杨祉刚乘着神龙公司生产的东风标致全新4008前往省里报道，他带来了两项建议：《关于加强劳务派遣监管保护劳动者合法权益的建议》及《关于提高通村公路建设标准的建议》。《关于加强劳务派遣监管保护劳动者合法权益的建议》呼吁从国家和地方政府角度，加强对劳务派遣相关方的监管，规范劳务派遣用工行为，让劳动者合法权益得到更好保护。而《关于提高通村公路建设标准的建议》则呼吁提高通村道路建设质量，拓展宽度，增加厚度，为汽车下乡和农民生活水平提升铺平道路。
“将老百姓的心声带上去，将自己的真心话讲出来”。全国两会上，来自东风公司的两会代表们扎根基层，以强烈的使命感和责任心，为国家发展献良策、出实招，共商国是，力争为“十四五”开好局贡献出更大的东风力量。
