现如今，国内许多谋求发展的城市都纷纷建立起了高铁，它们希望高铁可以缓解当地的交通压力以及促进与周边城市的沟通，从而拉动经济的快速发展。众所周知，目前我国的高铁技术在世界上是数一数二的，我国建设的高铁不仅速度快、质量高，还采取了不少先进的科研技术，令许多国家都纷纷前往中国寻求技术支援，而我们也当然大方地伸出援手，实在是令人骄傲。
然而，要知道如今世界上建设高铁国家其实并不多，在亚洲除了中国外几乎没有多少个国家配备高铁这个交通工具，而在欧洲、非洲等国家更是如此，基本上见不到高铁。相信大家都在网络上看见过外国友人乘坐上高铁的视频，他们对此感到十分惊讶，并且看到那过300km的时速更是要拍照留念，所以能看出他们是没有坐过高铁的。那么，高铁的作用如此强大，为何却仅有少数国家建设？这3个原因是重点，一起来看看吧。
首先第一点，国家的实际情况不同，地广人稀用不上高铁：如今高铁之所以能在中国发挥那么大的作用，最主要原因就是我国人口多且密集，每座城市相隔都不算太远，能够充分地将高铁的作用发挥出来。可是其他国家可不一样了，一些人口较少的国家、地广人稀的国家建设高铁基本就是在浪费，如强大的美国就是如此，即使建设了高铁相信每天的客流量也会低得可怜，那么还不如坐汽车或者飞机呢。
其次第二点，经济实力不够强大：不知道大家是否有了解一个数据，如今高铁的耗资几乎是一公里一亿元人民币，一条普通的高铁建设下来所投资的金额都要超过数百亿元，这笔资金不是一般的国家能承担得起的。并且，高铁建设后并不能立马回本，其每天的运营、维修、人工费用以及铁路轨道的铺设等，每一笔投资都不小，总体下来的数据是十分吓人的，所以很多国家都承担不起。
最后第三点，每个国家的着重点不同，对于欧美那些发达国家而言，高铁的性价比远远低于飞机和汽车，所以自然高铁发展不起来。在那些欧美的发达国家中，飞机票是十分便宜的，所以老百姓们出行的首选交通工具都是飞机或者汽车，连火车都非常少坐，所以基本就不会太重视高铁了。而中国却相反，在中国飞机的票价比较高，且除了飞机外基本没有像高铁这样服务、环境以及速度都那么高的交通工具了。
