澎湃新闻记者 李思文 实习生 陆炳旭
注册网约车刚跑了三天，马鞍山司机李诚（化名）因无证运营擅自从事网约车经营活动被扣押了车辆，并面临1万元的罚款。
在一个多月里，和他面临同样情况的马鞍山市网约车司机达到11名。
李诚因无证运营车辆被扣押，并罚款1万元
让这些司机不解的是，在注册时网约车平台并不需要司机提供“双证”（《网络预约出租车汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》）即可正常注册，在派单时也未提示缺少双证属“非法运营”，导致大多数司机被查后才知违规。
澎湃新闻记者了解到，早在2016年7月发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，就曾明确要求，自2016年11月1日起，经营网约车，提供服务的车辆需取得《网络预约出租汽车运输证》，提供服务的驾驶员则需取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，简称“双证”。无证运营，将处以10000元以上30000元以下罚款。
据澎湃新闻记者调查，上述规定实施超四年后，目前滴滴出行、首汽约车、曹操出行、如祺出行等多个网约车平台，在司机加盟条件里，均未对“双证”作出强制要求，部分网约车平台甚至未提示运营网约车需办理“双证”。注册加盟门槛低，导致网约车司机被查后才知道“非法运营”，面临高额罚款风险。
司机无证跑网约车被罚款1万元
因为交不起1万元的罚款，李诚的车已经被扣押了五十多天。李诚是安徽马鞍山市和县人，他向澎湃新闻称，自己早在几年前就注册成为了滴滴平台的网约车司机，但一直没有接过单。近期因父母生病需要照顾，无法外出务工，才考虑闲暇时间开网约车来挣些生活费。
3月25日是李诚出车的第3天，“当时我正常在平台上接了一个单，乘客刚刚上车，就来了五六个和县交通运输综合行政执法大队的工作人员，让我出示一下‘网约车双证’，我说我没有证，他们就把车给扣押了，交1万元罚款才可以取车。”
按照李诚提供的《交通运输行政强制措施扣押清单》，他因涉嫌未取得《道路运输经营许可证》擅自从事网约车经营活动，而被扣押车辆。
1万元的罚款让李诚原本就拮据的生活更加困难，“原本就是手头没钱才想着跑网约车，现在3天才赚了几百块钱，却要交1万块罚款，根本拿不出啊。”因为无法缴纳罚款，李诚的车一直被扣押在和县交通运输综合行政执法大队，家中日常用车出行也成了问题，“每周都要带父母去医院检查拿药，早上还要送孩子上学，现在（没有车）都是问题。”
更让李诚不解的是，他在注册成为滴滴平台网约车司机时，平台仅要求提供驾驶证、行驶证，没有对“网约车双证”作出要求或风险提示，导致他在被查后，才知道自己一直属于“非法运营”，“我注册成功了，平台也正常派单给我，谁知道这是非法的？如果是非法运营，就不应该让我们上路。”李诚认为平台也应负有一定的责任。
和李诚被查的同一天，马鞍山市的滴滴网约车司机梁兵（化名）也因涉嫌未取得《道路运输经营许可证》擅自从事网约车经营活动，被和县交通运输综合行政执法大队扣押了车辆，罚款1万元。
梁兵2020年年底时注册成为滴滴平台的网约车司机，他告诉澎湃新闻，在注册成功后，平台曾提示，他的“网约车驾驶员证”审核失败，但平台给出了半年多的“合规宽限期”，要求他在2021年6月4日前办理上传“网约车驾驶员证”，否则“派单将受限制”。
这条提示梁兵没有放在心上，“因为我不知道收入怎么样，也不打算长期跑，既然有宽限期，可以先跑跑看，就没有办。”梁兵说，平台仅提示未上传“网约车驾驶员证”会影响派单，并没有告知被查后会面临扣车、罚款的风险，在被查处时，平台上显示梁兵仍有71天合规宽限期，“如果知道上路会罚钱我就不跑了，三个月才赚了5000多，一罚就1万，这不是坑司机吗？”
梁兵在被查处时，平台显示还有71天合规宽限期