电动车现在是我们生活中不可缺少的交通工具，而设计者为了能够提升里程，在电动车功能上也是费尽了心思。早些年我们骑电动车，最担心的就是骑到半道没电了，这个时候总不能推着走吧！因此，后面就出现了带脚蹬的电瓶车，就像宣传语上说的“没电还能跑”，平时可以当做电动车，没电了就成了自行车。
但是在后面真实使用下来才发现，电动车上的脚蹬不仅是个摆设，而且非常的碍事。平时有电的时候用不到，时间一长骑行的时候脚蹬自己转，容易打到脚。要是等哪一天真的骑到一半没电的时候，用脚蹬就会发现比走路还要吃力，因为这种电瓶车上的脚蹬实在太重了，蹬一圈累死人，前行的距离还没一步跨的远，完全就是折磨人的存在。
所以要是有人骑有脚蹬的电瓶车，会自己把脚蹬拆下来。那么问题来了，既然电瓶车上的脚蹬是多余的，生产商家为什么不早点把脚蹬拆除呢？
其实电瓶车安装脚蹬，是有一定的法律规定的，这就涉及到机动车和非机动车的区别了。根据相关规定，新国标电动车是必须要有脚蹬的，因为这样才能符合非机动车标准。所谓非机动车标准，就是它（电动车）必须是通过人力或者是畜力驱动。所以就算是有动力装置的交通工具，也必需的在最高时速、整车重量、外形尺寸等方面符合国家相关标准。
所以非机动车的电动车必需的安装脚蹬，而那种属于机动车的电动车，则没有强制安装脚蹬的规定。
因此，并不是生产电瓶车的商家想不到这一点，而是他们不得不装脚蹬。但是对此网友也有相关建议，既然非要装脚蹬的话，那就把有脚蹬的电瓶车设计的实用一点。相信按照现在的技术，克服这样的困难应该很简单。
对此，大家有什么看法？
来源：大众看点