我国铁路总公司人士承认，“在铁路机车车辆出资增加和基建潮加快推动的两层影响下，二零一八年铁路固定财物出资额将重返8000亿元以上。”二零一八年全国铁路固定财物出资原方案组织7320亿元，其我国家铁路7020亿元，这是自2014年以来方案出资额最低的一年。
市场分析，铁路概念利好音讯不断，再加上国家出资的不断加大，铁路概念股龙头值得进一步重视。
铁路概念股龙头一览
铁路设备龙头：
内蒙一机：主营铁路卡车制作，市场占有率达12.2%，全国排名榜首，18家铁路卡车定点出产厂家中稳居前四位，神华集团用车 .
晋西车轴：国内规划包含火车和地铁用最大、车轴种类最多的出产企业，国内市场占有率超越1/3，并有出口资历。
太原重工：主营重型机械，包含铁路相关的轧锻和起重设备，国内仅有的火车轮对出产基地、一起具有火车轮、火车轴出产线。
晋亿实业：国内紧固件职业龙头企业，产品首要用于铁路和轿车制作。
铁路运输龙头：
中储股份：为我国物资储运控股公司，组成触及我国公路、水路、铁路运输的世界集装箱多式联运事务，物流业龙头企业。
广深铁路：注入优质财物、全体上市体裁，最有潜力的铁路运输股。
铁路建造龙头：
我国中铁：亚洲最大的归纳型多功能建造集团。
北方世界：主营铁路运输，仅有一家全国性铁路物流类上市公司。
我国铁建：我国最大的铁路建造集团之一。
