原标题：连接三条高速路！垫丰武高速路最迟将于2022年开工
一条代表建议提了8年，为何没有实质性进展?面对人大代表直截了当的提问，相关部门负责人给出了坦诚回应。12月1日，重庆市五届人大常委会第二十二次会议举行联组会议，专题询问市政府办理代表建议工作。重庆市人大常委会委员、市人大城环委主任委员屠锐向重庆市交通局提问，“有代表连续8年就垫丰武高速公路建设相关事宜提出建议，建议由市交通局及有关部门办理，该项目几年前就开展了相关前期工作，但目前仍没有实质性进展，请问市交通局，如何推进该项目?对于这种多年重复提出、短期内难以落实的代表建议，有没有建立相应的处理机制?”
重庆市交通局党委书记、局长许仁安在专题询问上回应，“这个项目的确很重要，是渝湘高速公路、沿江高速公路、渝长高速公路的横向连接道，对当地经济社会发展和旅游都有好处。代表团的想法跟交通局的观点一致，我们也希望项目早开工、早建成。”许仁安表示。
许仁安介绍，垫丰武高速公路项目全长165公里，总投资约327亿元，每公里造价达到2亿元。目前正积极招商引资，争取早日开工。
据他介绍，对此类连续多年提出的建议，重庆市交通局建立了定责任领导、定责任部门、定责任人、定办理时限、定办理流程、保障办理效果的“五定一保”工作机制。由重庆市交通局负责人和相关领导牵头办理建议议案，并明确责任部门，由办公室督办，规划处具体负责实施，同时指定专人积极与代表沟通联系，深入开展调查研究，按期进行答复。
目前，重庆市交通局已经把该项目纳入到《重庆市高速公路网规划(2019-2035)》，正积极争取纳入《成渝地区双城经济圈综合立体交通网规划》。同时，加快前期工作进度，已经完成工可报告编制，正启动初步设计。
此外，重庆市交通局还与四川省进行了沟通协调，将该项目延伸至四川大竹，同时，向国家争取纳入交通运输部的“十四五”规划和成渝地区双城经济圈规划，并与市级相关部门沟通协调，得到了发改委、环保局、林业局等部门的支持，也与丰都、武隆的代表充分沟通。
重庆市发改委副主任米本家补充表示，该项目已纳入重庆市政府“三年行动方案”，最迟将于2022年开工。
