咱们老百姓日常生活中很多时候都离不开油，车子发动就需要汽油，炒菜需要菜油等等，然而自2021年开始油价就一直上涨，截止目前为止今年已经连续九连涨了，直到近日国内成品油价格下调加一箱少花9元，专家预测这可能是今年油价最后一次下调，因此很多人想知道2021年油价调整最新消息，下面就跟着见闻坊小编一起去了解看看~
国内成品油价格下调 加一箱少花9元
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（3月31日）24时开启。
记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调225元，柴油每吨下调220元。
记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花9元。
2021年，国内成品油调价已呈现“五涨一跌”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调805元，柴油价格累计每吨上调775元。
油价终于下跌，一箱油省10元，恐成2021年唯一一次降价？
3月31日，国内成品油新一轮调价窗口又要开启了，本轮国内油价大概率会下跌，如果下跌成功，那么这也会是今年国内首次油价下跌，据粗略计算，这次油价下跌后，一辆普通小轿车加满一箱油能够少花10元。
自从苏伊士运河堵塞后，油价上涨的趋势就一发不可收拾，再加上美债收益上涨，原油市场被进一步压迫。本以为下一次油价下跌又将遥遥无期，谁曾想，苏伊士运河通了后，油价走向又再次回归正常。
而具体原因有专家分析称，苏伊士运河堵塞是突发事件，加上来得快，去的也快，所以对于整体油价不会有什么影响，也不会改变世界供油市场的格局。
截止3月30日，布伦特5月原油期货上涨0.41美元，64.98/桶；WTI上涨0.59美元，61.56美元/桶。
此次上涨消息的源头，苏伊士运河在29日疏通后，据苏伊士运河当地工作人员介绍，将在4天内恢复正常通行。而在新一轮抗疫封锁下，沙特阿拉伯将自愿减产，维护原油市场。由于沙特方面的供给紧张，原油价格不存在大幅度下降的基础，但是由于疫情，原油市场的需求受到影响，油价市场受到的影响也十分明显。
而据相关数据推算，本轮油价的原油下跌率约为4.73%，对应汽柴油下调至230元/吨，本次下调可以说已经成为了定局。0号柴油和92号汽油预计下降0.2元，一般轿车加满一箱油需要50L，此次降价后，每箱油大概能省10元。
油价和民生息息相关，自从2020年年底迎来一波油价4连涨后，对于民众的出行造成了很大的影响。而2021年本以为会迎来的降价，直到3月底，才终于遏制了上涨的趋势。自此，国内油价9连涨的记录终于被中断了，当然，前提是油价窗口调价后油价成功下跌
对于此次消息，广大车主自然是欣喜若狂，已经许久没有迎来降价了。可以预见的是，此次调价下跌后，各大加油站又将迎来排队加油的热潮。
不过在此次下调后，于4月15日开启的新一轮调价窗口，因为国际原油市场的影响，很大可能又会迎来一波上涨，所以大家好好珍惜这来之不易的，甚至可能是上半年唯一一次的降价吧。
2021年油价为何会持续上涨
尽管目前的封锁抑制了需求，但趋势是更高的。随着疫苗的实施增加了病毒免疫人群的数量，商业活动将恢复，从而创造对精炼石油产品的需求。下图显示了能源信息署EIA对未来几年精炼产品趋势的预测。对于汽油，美国使用的主要汽车燃料在2021年下半年逐渐走高，然后在2022年放缓，略低于2019年的水平。EIA在预测中对在家工作和减少通勤做出了一些假设。这一预测对航空燃料来说并不那么强劲，显示2021年略有增长，但2022年将回到接近2019年的水平。到2022年，总需求增长至2019年水平，并略高于2019年水平。
美国选举是有后果的。未来几年的权力集中，民主党控制了政府的所有三个部门，这将使美国增产的可能性非常小。从最近的2020年高点（美国日产量超过1300万桶）开始，针对低价格的产量已降至1100万桶。在未来几年，我们会看到一个加强和更严格的监管环境。美国将坚定地走上一条以石油燃料为代价增加可再生燃料的道路。预期中的美国重返巴黎气候协议只会加剧这一趋势。化石燃料将变得更加稀缺，这对价格是有利的。
