毕竟一旦掉线最高罚款5000元，任何一个老百姓也受不了吧？
三、执行不人性化
法律规定司机每隔四个小时强制休息二十分钟。
北斗系统的初心也是为了司机的安全考虑。
可在执行的时候，是否人性化的去考虑大车司机的困境了呢？
如果遇到突发情况呢？在节假日或者堵车时，部分服务区会因为车流量爆满而挂出告示牌，禁止大货车进入服务区休息。
此时不熄火，马上要到四个小时的关卡了，司机为了不被扣2000元钱，不敢关北斗，又不敢开车。
因此只能选择把车停在服务区车道，然后直接被扣除200元3分，这已经是好的结果了。
那如果再遇到特殊路段呢？有些国道山路漫长，中间没有休息站，到了4个小时怎么办？
总之一句话，大车司机实在太难了。
