继上周五跌停后，顺丰控股（002352.SZ）今日继续下跌，午后触及跌停板，报65.45元，股价创去年8月以来新低，较今年2月18日创出的历史最高价124.7元回调47.5%，今日盘中成交额明显放大至超百亿，最新市值2981亿元。顺丰预计2021Q1归母净利润-9至-11亿元，去年同期盈利9.07亿元。在4月9日召开的股东大会上，董事长王卫因业绩预亏致歉。王卫称，公司不会一味烧钱来做新业务，但短期利润承压若能换来长期竞争力，有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺选择，愿意调低未来1-2年利润率预期，这是重要的战略。王卫表示，二季度肯定不会再亏，但全年利润还不能回到去年同期水平。因为未来要继续战斗，未来三年还有很多目标要实现，到时候公司的股价不应以物流公司的估值体系来看。
此前报道：
4月8日晚间，顺丰控股股份有限公司（下称“顺丰控股”）发布公告，预计一季度归属于上市股东的净利润亏损为9亿至11亿元。而2020年同期，顺丰控股盈利9.07亿元。
对于亏损原因公司，顺丰控股称主要受到五方面影响：一季度公司继续加大新业务的前置投入；增加临时资源投入以承接增量，致使成本承压；全面融通速运网络、快运网络、仓储网络及加盟网络场、线等资源；给予一、二线在岗人员补贴创历史新高，经营成本在短期内攀升；散单业务分化，时效件中散单业务增长低于预期，电商件毛利承压等。
顺丰控股业绩爆雷，资本市场大为意外。受该消息影响，今日早盘，顺丰控股开盘一字跌停，一天跌去368亿元，股价创近8个月新低。
截至当日收盘，顺丰控股股价为72.72元/股，较2月18日的历史高点124.7元/股已经跌去41.68%。
独立经济学家王赤坤告诉时间财经，顺丰控股一季度业绩亏损的根本原因是快递业处于存量市场，行业红利消失，市场竞争激烈，市场占有率不是共同增长而是此消彼长，极兔速递、闪送等新的入局者蚕食了部分市场。
时间财经就一季度业绩相关问题联系顺丰控股方面，截至发稿，未获回复。
最新财报数据显示，王卫持有顺丰控股59.24%股份，为公司实控人。目前，顺丰控股共有时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城急送、国际、供应链、其他共八个产品业务线条。据国家邮政局统计数据和顺丰控股公告资料显示，在市场挤压下，2010年至2019年，顺丰控股市占率已从18.8%下降至7.61%。2020年，顺丰控股的市占率提升至9.76%。
顺丰控股近期发布的经营简报显示，公司2021年1-2月累计速运物流及供应链收入合计为275.95亿元，较去年同期增长33.72%；2021年1-2月累计速运物流业务量合计为16.02亿票，较去年同期增长53.89%。
值得一提的是，顺丰控股速运物流业务的单票收入有所降低。2021年1月，单票收入为17.26元，较去年同期同比下滑12.39%；2021年2月，单票收入为15.11元，较去年同期同比下滑16.93%。
