“据我们了解，网上20多元的一般涨到60多元，而且没有现货。像野马牌头盔，原来卖60多元的，现在网上都卖到200多元了，一样有人买，而且也没有现货。”店员小哥介绍，“我们进货渠道是直接联系的线下厂家，包括艾玛、雅迪、倍特等知名品牌大厂。”
电商平台头盔价格普遍偏高
之后来到一家名为“哈喽·换电”的电动车配件门店。说起头盔，门店老板表示有货，并让店员去库房拿。等待取货时，老板告诉，“现在电动车头盔可是有点紧俏了啊，到处都买不到，连网上都买不到。你知道头盔涨到多少了？我这里头盔都卖到99元了！我和你说嘛，现在你在网上买都要排队，起码也要6月末才拿得到货了。”
老板显然很了解“一盔一带”行动，“你想一想，有些地方被抓一回就要罚50，被抓两回罚的钱你什么样的头盔都可以买了。”
老板谈兴正浓时，店员空手而归，说老板记错了，库房已经没货。
在另外一家“兴达电动车配件”门店中，当询问是否有头盔卖时，店里的老板干脆地告诉没有货，要去配件市场上进货的话要过两天才有，而具体价格要等货物到了才知道。涨价、缺货背后：
头盔成刚需，市场缺口超百亿
发现，头盔涨价、缺货背后，与其将成为“刚需”不无关系。
今年4月21日，公安部交通管理局部署在全国开展 “一盔一带”守护行动”，“盔”指的是头盔，“带”指的是安全带。
公安部交管局要求，各地公安交管部门要加强宣传引导，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识;联合行业主管部门、行业协会，推广“买电动自行车送头盔”和“买保险送头盔”模式，组织快递、外卖、出租车、网约车等重点行业示范引领，切实配齐用好安全头盔、安全带。
行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。
相关数据显示，我国摩托车保有量在9000万辆左右，电动自动车近3亿辆。
公安部的数据显示，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死;汽车交通事故中，因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。
研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。
那么，头盔的需求缺口有多大？
国金证券认为，头盔企业日常产量2000就属于大厂，通常不会有很大设备投入和产能冗余。按“一盔一带”新规要求估算，新增头盔需求缺口将超过2亿个。
今天中午12:20，在路二段和岳府街交叉的十字路口进行随机调查时发现，目前只有10%左右的电瓶车主佩戴了头盔。
具体而言，该路口有4个等待区，每个等待区每次约有15-20辆车等待绿灯通行，十分钟内有300-400人骑着电瓶车经过。佩戴了头盔的，每个等待区仅有2-3人，也就是说，该时段仅有40-60人佩戴了安全帽，约占总人数的10%。还发现，大部分戴着头盔的都是外卖小哥。
那么，此次头盔新政，会对这个行业带来多大影响呢？如果按照现在头盔100元左右的单价来说，头盔的市场缺口将超过百亿。
二级市场“摘口罩，戴头盔”？
头盔概念股大涨，有公司两大概念皆占
巨大的市场缺口之下，“头盔概念股”也开始火起来。
从二级市场的表现来看，据不完全统计，多个“头盔概念股”在今天集体大涨。国立科技（300716，SZ）、南京聚隆（300644，SZ）在今天早盘就涨停。
截至今天收盘，伊之密（300415，SZ）涨7.46%;拓斯达（300607）涨3.99%;三夫户外（002780，SZ）涨1.76%;际华集团（601718，SH）涨4.13% ;楚江新材（002171，SZ）涨4.15%;泰和新材（002254，SZ）涨3.17%;汇川技术（300124，SZ）涨0.06%。
此外，连董秘回复称仅“经营范围包含头盔、没有开展头盔类业务”的起步股份（603557.sh）也股价上涨5.02%，报8.58元/股。
