四：明朝和中亚的交易之路
朝贡交易，是明朝与西域的一项重要的经济交游，与此同时，明朝统辖的哈密，也成为一个重要的中转站，通往西域和中亚的产品，大部分都会经过哈密，来自西域和中亚的物品，也会由此进入内地。而明朝时期，中亚的帖木儿帝国，是一个重要的国家。明朝经过西域，相同和帖木儿帝国有交易往来。如1456年，帖木儿帝国进贡的玉石中，好的只要二十四块，重六十八斤，其他的五千九百多斤，用处不大。但青鸟使要求明朝，依照每五斤一匹绢的兑换，这种状况让明朝丢失过大。
明朝初期，帖木儿自动与明朝树立联络，而且派出使者前往明朝，树立交易往来。这带动中亚和西域的一些小政权，纷繁仿效帖木儿，自动和明朝树立起交易联络。明朝也树立起朝贡系统，帖木儿对明朝仍是比较敬仰的。由此也翻开陆上通往中亚的路途，海上路途也抵达帖木儿帝国。这些交易路途，是坚持明朝与中亚、西域联络的命脉，关乎到明朝的兴衰。
五：丝绸之路的式微，明朝的消亡
跟着明朝内部问题越来越严峻，对外交易成萎缩状况，丝绸之路的中止，也反映出明朝，无力打通这些交易路途，终究仍是消亡了。明朝在郑和下西洋后，巨大的舰队遭到毁掉，从此失掉了大规模远航的时机。到后期，即便有隆庆开关，免除海禁，海上交易也没有全面实施。而陆上丝绸之路更是崎岖，因为西域的政权替换和各部落的抵触，以及明朝的实力不断往回缩。明朝失掉哈密以及河西走廊后，通往西域的路途也中止。
在内忧外患的状况下，明朝的丝绸之路也处在瘫痪中，加上小冰河期，明朝的阑珊以不可避免。在中国古代，小农经济只能自给自足，开展交易才是重要的。明朝出产的许多产品，也是世界各国喜爱的，这为也明朝发明了很多的财富。当明朝的实力退回到长城以内，明朝的国力开端阑珊。明朝对外交易的量，跟明朝的国力有关。当明朝强壮时，交易量增多，明朝虚弱时，交易量也跟着削减。通往中亚的丝绸之路，也反映出明朝的兴衰，路途疏通时，明朝强盛，路途中止时，明朝也式微。
六：总结
看到明朝有海禁方针时，事实上，在官方主导下，海上交易也是有的，如：朝贡交易。仅仅民间下海被禁了。面对陆上的交易，相同存在，朝贡交易和民间交易，是明朝处理双边联络的方针。从明初来看，大力开展河西走廊，尽力运营西域，保证能和西域以及中亚各国的联络，明初花费了很多的精力和财力。这对比较垂青国威的明朝来说，这一切都是值得的。
丝绸之路不只明朝有，其他朝代也有。但明朝面对的局势比较复杂，北有蒙古各部落，青藏高原上有藏族，西域有各民族，有的伊斯兰化的，有的突厥化，各个都争强好胜，都难以打压。想要取得他们的认可，一昧靠武力，是不可的。究竟这些游牧民族的战斗力并不弱，只能靠经济交易，让他们认同明朝。一条丝绸之路，也见证一个王朝的兴衰。
