第二是它太“直”。咱们在这里所说的直，用古人的原话便是“堑山堙谷”。见山削山，见谷填谷，这在其时是很直了，但问题在今后就会露出出来，很显然也很一般的道理是如遇到大些的山洪，即意味着路途的被冲断。虽然最初人们会做一些防护的设备，但却不利于后世的加固、修理以及保养，使直道一向全线贯通。还有一个原因也在于“堑山堙谷”，人们其时为了寻求所谓的直，尽量缩短间隔，势必会甩开沿途的一些村庄和乡镇，这就让国际最早高速上的供应成了问题。咱们今日的高速甩开沿途的一些村庄和乡镇，能够树立服务区，但在2000多年前必定是没有这种说法的，也便是说高速路必定需求沿途村庄和乡镇补给的。所以，直道在“直”里便犯下了这样一个丧命的过错，有必定后勤保障的戎行能够在其上高速行进，但却不太合适商旅。
第三是在汉唐今后底子失去了军事的价值。咱们看到虽然时断时续，但直道在后世一向也被时断时续地运用，比方说，汉孝文帝三年的夏天，匈奴侵略北地，汉帝刘恒亲身踏上秦直道安慰当地官民。正是有了秦直道的存在，汉王朝的大军才会像飞将军相同杀得敌人丧魂落魄，才有了“但使龙城飞将在，不叫胡马度阴山”;据富县张家湾乡水磨坪村郊野中的《重修王村寺碑》的碑铭记载，唐武德4年(公元618年)，仍是太子身份的李世民北征也是经由直道抵达此地，而在宋与西夏的战事中，“秦直道”的部分阶段仍被交兵两边所运用，向前哨运送粮草和转运军士。
但是，这都是部分的被运用，人们好像看不到前史上有很多的部队自长安而出沿直道直扑阴山的作战记载，这中心一个首要的原因是长安并没有那么多的部队让统治者能够运用，他们会集部队以一点而进犯，仍是要依托河套周边以及全国其他一些当地的部队，而这些当地的部队则不需求行走直道就能够抵达作战的地址。比方说在汉武帝反击匈奴的战役，霍去病就有从甘肃临洮和山西太原、上党出动军队的阅历，而在唐灭突厥的战役中，李靖夜袭阴山，动用的也是阴山一线的边防部队。
这么一说，直道为什么不被后世全方位运用现已十分清楚了，一方面自秦今后，汉唐两朝的北部边远当地重心现已不在河套区域，也便是直道的结尾;另一方面，跟着后来朝代的迁都，至河南至北京，直道也便逐步失去了其军事的价值和含义。
