(代记芬)十二月26日上午，在雄安站行将注册运营之际，公益网记者和雄安自媒体联盟成员应邀一起到雄安站观赏。
雄安站是京雄城际铁路的终点站，也是雄安新区第一个开工建造的大型基础设施工程。该站为桥式站，主体共5层，其间地上3层、地下2层，总建筑面积47.5万平方米，是亚洲最大的高铁站。
雄安站标志性的椭圆形房顶犹如一个能量搜集场，摆开一条宽15米的“光谷”，可有用改进地上候车厅的采光、通风环境。
走进雄安站大厅，作业人员给咱们具体的介绍着，让咱们对老年人候车区的紧迫求助体系、儿童文娱区的积木台有了更多的了解。现场，作业人员正进行各项调试和清洁作业，为注册运营做最终的预备。
据悉，大兴机场至雄安新区段将于十二月27日注册运营，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段注册运营后，铁路部门将组织开举动车组列车16对，初期最高运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将依照日常线、顶峰线组织列车开行，每日开举动车组列车最高达17对。
京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高规划时速350公里，其间北京西至大兴机场段已于二零一九年9月26日注册运营。此次注册的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。
经过本次观赏，全体人员看到雄安重大项目建造新成效，开阔视野，振奋精神，进一步清晰方向，竭尽全力为雄安做好宣传作业，一起更增强了责任感和使命感。