“那时候开的是手动挡大卡车。”王健康说，在他们那个时代，车子本就稀疏，并且功能远不如现在，因此能拿到驾照的人并不多。那时候，因为作业需求，他开着旧式卡车去过全国不少城市，看遍风土人情，好像每一趟旅程都变得不再辛苦。
在32岁的年岁，退居一线的王健康转到了行政岗位，从那时起，他就再难有开车的时机，手中的驾照也因为没有及时年审而报废。
在王健康看来，自己从小到大都是个爱冒险的人，60岁退休后，就想再考驾照，但为了家庭他终究仍是抛弃了。
“说白了，仍是家里经济条件不允许，学了驾照总还得买辆车吧。”王健康说，比及家里略微宽余些了，老伴又不幸患上了疑虑症，那种状况下，他没有时刻更没有心境学车。
因为这样那样的原因，王健康一次次错失重考驾照的时机，关于学车一事，他本现已不再抱有期望，直到本年公安部忽然发布了新政。
他高兴，是因为心中又重燃火焰，他美好，是国家可以了解像他们这样的白叟。
与王健康不同，宗国庆历来不是一个爱车的人，直到退休前，他都没想过要学车，上班下班，全赖一辆自行车走全国。
特别待遇组织教练进行1对1辅导
在驾校操练场内，最为年长的王健康，有着其他学员都仰慕不来的待遇：上车一次能操练40分钟，全程还有教练1对1辅导。
“年岁越大，越不容易。”郑水香告知记者，无论是回想力仍是反响才能，大多数白叟都比不上年青人，这是不争的实际。针对70岁以上白叟这一学车集体，他们推出了一系列方针，包含组织愈加耐性的教练做1对1辅导，延伸学习时刻等。
一般状况下，年青人从零根底开端到考取驾照，需求30到40个学时，而70岁以上老年学车，可能要多出一倍还不止。尽管如此，他们针对70岁白叟的收费规范，却不会随这学时添加而水涨船高。
教老年人开车难吗？
“难！”关于这个问题，教练郑靖的答复非常爽性。
此前，郑靖曾教过一些60多岁的学员，整体感触是白叟遍及不太自傲，许多白叟一坐进驾驭室就发慌。此外，因为身体机能的下降，一些白叟好像总是“慢半拍”，比方倒车入库时，分明看到了转向处，应该打转方向盘，但四肢却往往跟不上眼睛。除此之外，有些白叟脾气倔，比较爱面子，这就要求教学时有必要以鼓舞为主，顺着白叟的心意来。
作为王健康的1对1教练，一周共处下来，郑靖却对这位白叟有些刮目相看。
“白叟学车没有窍门，便是多学多练多花精力和时刻。”郑靖说，王健康白叟学车的那股仔细劲儿，让人敬服。自正式上车学习科目二以来，白叟没有迟到过一次，每天回到家，还会将记不住的知识点写到纸上，经过微信“交作业”。
挂上倒挡，轻放刹车，跟着方向盘的滚动，车身划出一道美好的弧线。回盘批改，后轮和前轮顺次停入黄线内。
秉着呼吸，王健康又一次顺畅完结倒车入库。
而在不远处，围观的78岁白叟刘立铎，也总算完毕了一场天人交兵的思想斗争，“再不追梦，就真来不及了。”他说。
一次偶尔的时机，学车的种子才在他心中生根发芽。宗国庆说，他退休后陪同家人的时刻越来越多，有一次小儿子开着车，带着一我们子从北京自驾到沈阳自驾游，其时一千多公里路，都是小儿子一个人开下来的，那时他才下定决心要学会开车。
但是，两个儿子得知他的主意后，都竭力对立，理由是年岁大了开车不安全。
“10年过去了，社会的认知有了天翻地覆的改变，两个儿子赞同我学车。”宗国庆说，他有个亲属在70岁之前拿了驾照，现在现已73岁，开起车来仍然很稳。现在，再提起学车的事，两个儿子的情绪也都有了180度大改变。
实际“骨感”咨询者多举动却少
记者造访中发现，咨询新政的70周岁以上白叟的确不少，但实在向王健康和宗国庆相同付诸举动的却并不多。
武昌区铁机路一家驾校作业人员介绍，自新政施行以来，的确有十多位白叟电话咨询他们，但实在递送材料的仅有一名白叟。之前，他们带着这名白叟去硚口做了“三力”测验，并且白叟也顺畅经过了这项测验，但在备考科目一的进程中，白叟因记不住标题打了退堂鼓，终究自动提出要抛弃。
