十二月8日， 2020未来出行思享会在我国广州成功举行。活动由全球最大的聚合物生产商之一科思创、我国科技智库甲子光年携手举行，共话职业革新，想象未来出行工业链全景图。
环绕“循环不息 智行未来”的主题，科思创涂料、粘合剂及特别化学品业务部亚太区高档副总裁钟小斌，广汽研究院前瞻规划专业总师陈奎文，北汽产出资料科学家、出资总监徐超，希迪智驾CEO马潍, 甲子光年创始人、CEO张一甲等职业专家、专业组织与活泼企业汇聚一堂，一起共享了他们的职业调查与洞见。真知磕碰 思享绿色出行
面向局面 • 联接可继续未来，科思创涂料、粘合剂及特别化学品业务部亚太区高档副总裁钟小斌表明，科思创，为循环不息而创。循环经济是可继续发展的一部分，现在许多职业都在考虑资料怎么到达碳中和，科思创期望把循环的理念嵌入到轿车工业，与职业一起稳步推进循环经济，完成这一革命性方针。科思创正在从代替性原资料、联合处理方案、可再生动力、立异再使用等方面去饯别循环经济，科思创十分信任开放式协作，并期望经过这种跨界的方法，一起去掌握未来、共创未来。
广汽研究院前瞻规划专业总师陈奎文则为思享会带来了新资料引领规划趋势的创意，在共享他在概念车规划中的资料使用与规划事例时，他说到，用可循环资料怎样去制作服务于人的产品，是轿车前瞻规划需要去寻觅的答案。轿车是一个想象型的感官体会，规划需要把这些前端趋势、感官结合到量产、再到质量的把控。轿车规划也越来越多与资料企业协作，测验新的资料在轿车上的使用，例如最近广汽研究院携手科思创，使用其热塑性复合资料为广汽集团最新电动概念车ENO.146打造轻量化座椅。等待能将更多资料运用在车上，使用智能制作、5G、工业4.0的或许性去改动生产线，改动公司，与科技强结合，去做未来的规划。
谈及新技能赋能循环经济，北汽产出资料科学家、出资总监徐超从工业出资的视点共享了他的职业调查。他表明：当时处于轿车3.0年代，智能电动轿车或许作为轿车循环经济一个打破口，带来进一步战略考虑。我国的轿车循环经济商场具有较宽广的增加空间，跟着配件商场和流转商场的翻开，以及新资料工业对轿车循环经济的重视，未来职业远景将磕碰出更多火花。
作为深耕智能驾驭科技立异的代表，希迪智驾CEO马潍共享了他在未来出行方面的考虑。他以为，处理智能驾驭、谋福于咱们现在的社会的要害便是必定要把智能和出行结合起来。没有到达“智行合一”，即考虑到“人与自动驾驭设备”、“人与车”、“车与路”之间的联系的自动驾驭很难落地。现在希迪智驾做的是限制区域的商用无人驾驭，并尽力让技能可以快速的对出行发生影响，无人车的时机许多，商机就在脚下。
多视点的讲演之后，嘉宾们又思享会以及私宴等环节，进行了深度沟通与共话。循环不息，携手打破极限
当时，科技正不断驱动轿车工业的革新，在电动化、智能化、轻量化、绿色化的发展趋势下，轿车工业催生了很多的新资料的需求，而在轿车工业在新一阶段的晋级与重塑中，新资料相同扮演了重要人物。
科思创，为循环不息而创。长期以来，科思创经过对产品、研制、服务的不断立异以及前瞻性的职业洞悉，助力各范畴完成可继续发展未来。作为全球抢先的优质聚合物供货商，科思创深耕轿车资料立异，更了解掌握职业革新，引领职业立异的重要性。不只是供给资料处理方案，科思创安身与协作伙伴和客户协作共赢，携手开发新资料、新技能来推进动力和资料工业链构成闭环。
此次思享会的举行，不但是科思创与甲子光年的强强联合，更是出行职业与资料职业、科技与使用的融合与磕碰，助力工业链的协同与共创。未来，科思创将与更多协作伙伴和客户携手助力工业向循环经济过渡，打破聚合物资料的极限。