十二月十二日，大兴机场、首都机场连续遭受雾霜雪三种特别气候。华北空管发动MDRS（大面积航班延误应急呼应机制)黄色预警，首都机场发动运管委协同运转二级呼应机制。华北空管各控制部分通力协作，全力保证特别气候下空管安全起降。
北青-北京头条记者从华北空管局得悉，首都机场本次小雪气候已于21时16分结束，累计降雪量为小雪。今天估计首都机场进出港航班1071架次，其间进港538架次，出港533架次。
到21时30分，已履行进港航班502架次，已履行出港航班493架次，已完结机位除冰航班13架次。大兴机场今天估计进出港航班706架次，到21时30分，已履行进港航班300架次，已履行出港航班314架次。现在两机场运转平稳有序。
据介绍，十二日清晨5时起，大兴机场遭受大雾气候，值勤控制员会聚重视实时气候态度，加强与机场、各航空公司、周边各备降场交流力度，全力保证低能见度气候下航班运转安全。
首都机场在十二日清晨遭受霜气候后，于18时53分迎来今冬第二场降雪气候。首都机场除冰方法为机位除冰，华北空管空管中心塔台控制室严厉依照除冰手册的要求，依据现场状况，合作机场部分展开除冰相关作业。因为雪情呈现较快，为保证航班安全，塔台控制室指挥部分已开端滑行的航班回到机位进行除冰。一起，与流量部分活跃和谐，对进出港航班进行分配和调整。关于除冰结束的出港航班，塔台值勤领导自动和谐起飞时间，按最快滑行道路指挥，防止因等待时间过长产生二次除冰的状况。
在雾霜雪三种特别气候降临前，华北空管各控制部分依据华北空管气象部分的预告，对空管保证提早作出布置，分配备份人员保证值勤力气。各单位值勤领导活跃与相关部分就机场运转状况进行参议，依据气候态度状况实时调整相应控制指挥预案。
晚年 王宏平
文/北青-北京头条记者 蔺丽爽
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