天问一号完结火星勘探使命要害一步，成功进行“太空刹车”，顺畅进入环火轨迹！
天问一号进入环火轨迹效果图。图片来历：航天科技集团八院
汹涌新闻从国家航天局得悉，2月十日19时52分，在历经近7个月的太空飞翔后，我国首个火星勘探器天问一号飞抵火星，并成功施行捕获制动，进入近火点高度约400千米，周期约10个地球日，倾角约10º的大椭圆环火轨迹，正式敞开了盘绕火星阶段的勘探使命，这标志着我国初次自主火星勘探使命“绕、落、巡”三大方针中的盘绕方针顺畅达到。
上一年7月23日，长征五号运载火箭成功将天问一号火星勘探器送入地火搬运轨迹，敞开了我国初次火星勘探之旅，揭开了我国行星探究的前奏。
初次火星勘探使命由地火搬运阶段进入火星捕获阶段后，天问一号盘绕器带着的中分辨率相机、高分辨率相机、磁强计、矿藏光谱分析仪、离子与中性粒子和能量粒子勘探仪等载荷将连续开端作业，对火星展开多维度勘探。
自上一年7月23日成功发射以来，天问一号勘探器已累计飞翔202天，完结1次深空机动和4次半途批改，抵达火星时飞翔路程约4.75亿千米，间隔地球约1.92亿千米，器地通讯单向时延约10.7分钟，各体系状况杰出。后续天问一号还将通过屡次轨迹调整，进入火星停靠轨迹，展开预选着陆区勘探，方案于2021年5月至6月择机施行火星着陆，展开巡视勘探。
欧航局恭喜“天问一号”勘探器顺畅进入环火轨迹
当地时间十日，在我国国家航天局宣告“天问一号”勘探器顺畅进入环火轨迹之后，欧洲航天局地上控制中心在交际媒体上对此表明恭喜，而且发布了“天问一号”此前获取的首幅火星图画。
欧航局地上控制中心发布恭喜信息截图
欧航局表明，自从“天问一号”勘探器于上一年7月发射升空以来，欧航局坐落澳大利亚的新诺舍（New Norcia）地上站及坐落西班牙的塞夫雷罗斯 （Cebreros）地上站就定时使用超高精度深空导航技能，丈量“天问一号”勘探器的方位，协助其一直保持在进入预订环火轨迹的征程之上。欧航局打了一个形象的比如，这就比如从德国的达姆施塔特调查在意大利罗马的一只蚂蚁跨出一小步。
欧航局地上站设备 图片来历：欧航局
欧航局还称，待“天问一号”的着陆巡视器软着陆火星外表之后，欧航局的“火星快车”空间勘探器还将为“天问一号”的盘绕器供给数据中继的支撑，将火星车收集到的数据传回地球上的地上站。
欧航局“火星快车”空间勘探器 图片来自：欧航局