2月十二日音讯，据媒体报导，近来上海浦东某小区内，一辆油电混合的新能源车产生了自燃，现场浓烟滚滚，火光冲天。
小区保安对记者表明，是租客租新能源车送女友回家，其时并没在充电。事端涉及到了周围修建和其它车辆。
现在事端车辆已被拖走，事端产生的详细原因仍在进一步查询之中。
据不完全统计，二零二零年中国市场中被揭露报导的新能源乘用车自燃事情达27起。
专家表明，新能源车安全问题必定要引起注重，车企在电动汽车进入市场前必定要做更深化的查核验证，包含在快充、慢充、低温充电以及低温条件下的运用等。电池企业要严把质量关，做高品质电池。
值得注意的是，上一年5月，工信部发布了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项电动汽车强制性国家标准，于2021年1月1日起开端施行。
其间三项电动汽车强制性国家标准中特别增加了电池体系热扩散实验，要求电池单体产生热失控后，电池体系在5分钟内不起火不爆破，为乘员预留安全逃生时刻。
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