“咱们这次火星勘探使命最中心、最难的当地，便是勘探器进入火星大气层后气动外形和降落伞减速的进程，只要一次时机。”我国航天科技集团五院火星勘探器总规划师孙泽洲表明，研发团队做了充沛的预备，专门规划了全新气动外形、新式降落伞等。
当地时刻2月18日，美国国家航空航天局宣告，“意志”号火星车在火星成功着陆，并现已传回了榜首批火星相片。为什么“意志”号火星车比“天问一号”晚发射，却先抵达火星？
“我国是榜初次向火星进发，需求完结的使命有许多。”我国航天科技集团五院火星勘探器整体主任规划师王闯表明，“现在咱们对火星的了解还很有限，从环火到落火，中心这段时刻，勘探器会对着陆区做一个预勘探，让咱们着陆的时分更安全、更可控。”
从“一张白纸”的“东方红一号”，到满载黑科技的“天问一号”；从“他人有的咱们要有”，到“他人有的咱们要做得比他们好，他们没有的咱们也要有”；从孙家栋、王希季、戚发端等老一辈航天人，到血气方刚的新一代航天人……我国航天正依托自己的力气，走出一条独具特色的立异展开之路。其间的“秘密兵器”，便是自给自足、艰苦奋斗的志气，是勇于探究、协同攻坚的精力。
以国为家矢志牧群星，硕果积栋助梦谱风云。跟着我国航天的舞台越来越广大，我国人探究国际的脚步，正越迈越稳。像孙家栋相同为我国航天展开作出奉献的英豪，共和国不会忘掉，公民不会忘掉。
（原题为《孙家栋：深空牧星人》）
