多彩贵州网讯(记者 李远莉 杨婧 任端毅 王晓)“加快推动交通运输与邮政快递融合，完善农村快递物流服务体系，符合贵州省‘山地特色’，对服务乡村振兴具有重要现实意义。”
1月28日，在贵州省政协十二届四次会议会场，省政协委员、民建遵义市委主委胡小远告诉记者。他带上两会的一份提案建议加快推进贵州省“交邮融合”发展，健全“县、乡、村”三级快递物流服务体系。
省政协委员、民建遵义市委主委胡小远
他介绍，目前全省现有邮政、顺丰、中通等独立法人快递企业625家，实现了“快递到县乡”全覆盖，但是，“快递进村”覆盖率低。且物流服务体系不健全。
“由于农村群众出行方式的多元化，导致农村公路、农村客运班车等交通基础设施闲置率高。因此，农村流通设施供需是不平衡的。”
胡小远表示，“交邮融合”既可提高贵州省农村快递物流服务水平，又能提高“快递进村”覆盖率。支持和鼓励客车代运邮件快件业务，优化资源配置。有效解决农产品上行“最初一公里”和工业品下行“最后一公里”问题。
他建议，将推进“交邮融合”发展作为完善农村快递物流服务，构建现代物流体系的重要举措，出台利好政策。总结遵义市习水县试点的成功经验模式，在全省推广。以“交邮融合＋”为基础，进一步整合供销社、商务、工业能源等行业在农村地区的公共服务资源。
制定农村快递物流服务体系的建设标准，统筹规划布局农村地区快递物流网络，切实加大投入力度，因地制宜加快推进“快递进村”。鼓励和引导社会投资，共同推动快递网络覆盖乡村。
同时，加快培育一批农村快递物流龙头骨干企业，通过多种方式加大扶持力度。着力打造智慧高效综合交通信息大数据平台，完善“网约、网购、网寄、网运”等功能，为畅通农村流通“内循环”提供强有力的信息支撑。