为了解决企业技术工人缺乏的问题，3月中旬，东莞市人力资源和社会保障局带领101家东莞市的优质企业，前往广东省江门职业技术学院和五邑大学举办系列校企合作活动。
这101家企业在五邑大学举办了专场招聘会，向毕业生提供542种类别，5293个岗位。需求较大的岗位集中在设备技术员、数控机床操作员、电子工程师、电气工程师、软件工程师等。企业提供的综合薪资不低于每月5000元，最高薪资可达每月20000元。
有订单没司机 深圳物流公司“等米下锅”
深圳一家物流公司的停车场内，停放着不少专门运输集装箱的拖车，其中还有10辆崭新的拖车车头，这些车辆都还没有悬挂车辆牌照。
贺少伟告诉记者，这10辆集装箱拖车都是使用天然气的新能源车辆，每辆拖车头的价格在40多万，加上后面的拖挂车以及贷款利息，每辆车的费用差不多将近60万元，十辆车就是将近600万元，但是目前一点都产生不了收益。原因就是没有驾驶员。
贺少伟的公司一共有92辆拖车，但是拖车司机却不到60个。为了招聘驾驶员，他们也是想尽了办法。公司大门上，电子显示屏正在滚动显示着招聘驾驶员的广告，“本公司长期招聘A2驾驶员，待遇优厚，熟悉码头操作及珠三角路线。”
贺少伟也在通过微信朋友圈、集装箱拖车群、招聘网站等，发布招聘A2驾驶员的信息，招聘信息内容显示，驾驶员月薪20000左右，并提供免费宿舍。因为没有足够的驾驶员，贺少伟只能减少公司的接单量，今年二月份之后甚至都不敢接单了。
在深圳市另外一个集装箱拖车停车场，停放的车辆更多，这些车辆属于不同的物流公司。杜金利的公司在这里停了二三十台。
2018年之前，杜金利他们公司还有富余的驾驶员，但是到了2019年，驾驶员就出现了短缺问题。2020年驾驶员的缺口在10%左右，到了今年缺口将近20%，他们公司一共有140多辆集装箱拖车，而驾驶员的缺口就有近30个。
作为深圳市集装箱拖车运输协会副会长，蔡光灿告诉记者，他们这里每天都有前来应聘的司机，但是年轻人却很少。除了他们难以适应这个行业的枯燥、辛苦之外，很重要的原因是这个行业的驾驶员门槛比较高，集装箱拖车的驾驶员需要A2驾驶证。
深圳市集装箱拖车运输协会副会长 蔡光灿
而在实习期内的A2驾驶员如果出现交通事故，保险公司按照规定是不予赔偿的，所以也无人敢用实习期内的A2驾驶员。
