虽然新冠病毒已经在全球蔓延了长达一年的时间，可人们仍然还没有彻底研究清楚这种病毒。很多国家因为长期处于对抗疫情的紧绷状态，也导致了国内民众出现了严重的抵触情绪，防疫措施也变得松散，这都给新冠病毒一个可乘之机。缅甸当下的局面不容乐观，疫情反弹来势汹汹，也对中缅边境造成了不小的影响。
云南省瑞丽市在3月30日至31日新增了12例确诊病例，新增26例无症状感染者。对于突如其来的新冠疫情，当地政府立即采取了紧急措施，在12小时内对近21万人进行了核酸检测。早在去年9月，瑞丽就曾因为疫情“封城”，此次再度经历疫情，也凸显出了边境城市防控输入风险的难度。
在对抗疫情的过程中，最关键的一个步骤就是调查病例的来源和行程。去年9月发生的瑞丽疫情，瑞丽官方就在新闻发布会上明确表示，疫情为境外输入。所以此次瑞丽再度遭遇疫情，也有可能是境外输入。一名不愿意透露姓名的瑞丽当地人在接受媒体采访时表示，有传言称，此次疫情中，最先被检测出病例的患者从缅甸偷渡而来。缅甸人偷渡到中国这种情况在瑞丽偶尔发生，因为中缅边境线较长，管理的难度大，很难彻底杜绝偷渡问题。
瑞丽作为中缅交界，无山无河作天然屏障，所以瑞丽边境防控的难度要比其他边境城市要大，非法入境案件也是屡有发生。不过对于此次疫情再度发生，当地部门已经做出了相应调整。瑞丽此次再生疫情，也让人们发现一个现象，为什么这里聚集的缅甸人这么多？
很多缅甸商人做生意都会从中国进货，所以瑞丽就成为了他们的必经之路。一般来说，缅甸商人会购买所需的中国商品在瑞丽中转，然后通过滇缅公路进入缅甸边境的木姐镇。木姐镇是中国商品进入缅甸的集散地，很多缅甸司机就在这里接生意，拉货运送到缅甸的各地。这些司机夜里也要赶路，因为缅甸国内各地的销售商都在等待着货物的到来。
缅甸国内的公路上大货车很少，但在滇缅公路上大货车络绎不绝，而且越靠近中缅边境大货车就越多。虽然滇缅公路已经有70多年的历史，但这条老公路仍然是当下缅甸经济赖以生存的补给线。在遭受西方经济制裁和封锁的影响下，滇缅公路的意义也是非比寻常。
缅甸的绝大部分店铺，出售的商品都来自中国。这些商人很清楚，中国制造便宜不贵又耐用，能够满足缅甸当地人的需求和消费水平，更重要的是还能赚到钱。再加上中缅边境也吸引了很多缅甸周边地区的年轻人。曾经缅甸的年轻人更趋向于去泰国打工，但如今中缅边境更加热闹，在那里做生意赚钱的机会更多。这些与中国贸易赚了钱的缅甸人喜欢中国商品，即便是当地的普通老百姓也更喜欢买便宜实用的中国商品。
除此之外，很多缅甸的特产也会被运到瑞丽来交易，就比如缅甸的水果以及翡翠等。正因为如此，才让瑞丽这个城市多了很多缅甸人。