扒开“人民富豪”马云跌落神坛内幕,醍醐灌顶

2021-04-17 16:35:54 作者: 扒开“人民富

囤积的效果逐渐显现出来了。在高盛买下梅特罗之前,铝材从客户购买到交付的平均等待时间,为6周。到了2013年,等待时间足足延长了20倍。

效果刚刚的。铝材,从供大于求,变成了供不应求。铝的价格,也在客户漫长的等待过程中,翻着跟头往上涨。

而高盛,早已经在期货市场做好了局,通过做多铝价以套取巨额利润。

囤积居奇,操纵铝价,收割羊毛,这就是高盛干的事情。最终,高盛爆赚50亿美金,事成之后,为了掩人耳目,又将梅特罗公司转手卖掉,摆脱操纵铝价的争议。

事了拂衣去,深藏身与名。

这就是资本之恶,整个过程中,它既没有创造出新的价值,也没有起到为实体经济服务的功能,反而降低大宗商品的周转,起到了完全相反的作用。

割了一波全世界的羊毛,还几乎把羊给宰了。原材料的涨价,最终会传导到我们的日常消费品,最终埋单的永远是我们普通人。

除了铝,从小麦、咖啡豆,到铜、石油,华尔街的高盛、摩根大通们都曾经染指。

看到这些,你还觉得马云委屈吗?你还觉得资本不该被监管吗?

人民日报说:没有马云的时代,只有时代的马云。

一语中的!

我们承认,马云成功的背后,离不开他个人的因素,他的勤奋、远见、魄力……但更要看到,是中国崛起的历史潮流,成就了马云。

在这样波澜壮阔的时代里,即便没有马云,也会诞生张云、王云、李云。

中国超大规模的市场,成就了马云。

14亿的人口,世界最大规模的中等收入群体。据估计,中国大约4亿中产,且人数还在不断增长。在扶贫、共同富裕政策的推动下,还有数亿人口的消费正在追上来。

在改革开放、发展经济的政策指引下,老百姓钱袋子越来越鼓,对消费形成较强支撑。赶上好时候的阿里帝国,坐上了风口,躺着就把钱赚了。

中国的基建红利时代开启,成就了马云。

中国的高速铁路和高速公路网,世界第一。其中,全国99.99%的城镇和99.98%的农村通了公路,公路里程达484.65万公里。

交通网络的全覆盖和便利,加速了货物流动,降低了物流成本。2013年,义乌快递的每单均价是6元,到了2020年3月降至0.8元发全国。这直接带动了网购消费的火爆。

中国是互联网大国,成就了马云。

到2020年6月,我国网民规模达9.4亿,互联网普及率为67%。所谓“水大鱼大”,阿里的崛起,全仗着中国9.4亿网民的群众基础,马云在对的时间,做了对的事情。但背后,是中国政府在信息领域的巨大投入和付出。

城市化浪潮,新经济,新消费,新科技,方兴未艾,从未止步。