近4成新增外卖骑手来自制造业工人:宁愿少挣点,也要自由

2021-04-19 10:38:14 作者: 近4成新增外

回看过去,进工厂也曾是一代人的梦想。上世纪80年代,改革开放的号角响遍中国大地,曾经祖辈耕田种地的农民,一下子多了新的就业选择——进城打工。这是中国“制造工厂”时代的主力军。他们以进厂当工人为荣,努力扮演着巨大工业机器中的无数“螺丝钉”,撑起了珠三角、长三角等制造业高地的半壁江山。

数据显示,2008年至2018年,从事制造业的农民工平均年增长率为-2.84%。新生代的农民工,大多不愿意再遵循父辈的工人职业路径。2019年,美团外卖的400万名骑手中,40岁以下的骑手占比高达83.7%。

中国人民大学公共管理学院教授 刘昕:不同的时代,人们会热衷于不同的行业,这是社会发展的一种正常现象。

制造业工厂智能化、自动化设备日益完善,也在削减普通工人的岗位。牛津经济研究院2019年曾发布报告指出,新安装一个机器人将会削减1.6个岗位,到2030年,全球制造业就业将因此减少2000万。

虽然机器能取代大量普工需求,却依然难以撼动很多高级技工的岗位,高薪之下往往一“匠”难求。方鹤云的企业近期要生产一批制造工艺相对复杂的产品,为找到符合技术要求的工人,方鹤云不惜动用人脉关系,四处委托。

广东东莞某电子产品企业负责人 方鹤云:平均一个月至少有15000元以上,麻烦您尽快,我们正缺这个人员。

随着制造业的发展,其就业门槛逐年提高,知识型、技能型劳动力将成为主流。但传统意义上,技术工人三年出徒,十年出师,高级技术工人的培养,的确比快递小哥要难得多。

近年来,中国制造业产值连年递增,截至2020年,连续十一年保持世界第一制造大国地位。中国从制造业大国通往制造业强国的趋势不可阻挡。

清华大学就业与社会保障研究中心主任 杨燕绥:制造业是能够衡量一个国家生产力的重要水平,科技进步,还有互联网社会,其实都是在提高制造业的能力和水平,并不是取代制造业。

原标题:急!工人紧缺!月薪8000元,转眼就被一万元“挖”走!制造业工人都去哪了→