4月20日，小宣也去了上海车展。选择这天去，是因为这几天人少、小宣沾了职业的光，赶紧先去尝鲜。
跟前几年车展都是大长腿美女不同、这几届的车展越来越接近车展的本质——看车辆的研发、看新车的数据、看车辆发展的新能源趋势。
小宣今天看到：各大品牌都推出了自己的新能源车。比如这款理想one增程式车，售价33万左右，可以说：功能强大、娱乐多样，我们听听展会人员是如何介绍的。
而这辆网红五菱车，不到5万元，开出了小小敞篷车的感觉。
而这辆捷尼赛思X概念车，属于纯电车，设计新颖：包括主动式路面噪声控制系统、百公里加速4.9秒、车顶太阳能充电，G80续航超过500公里，从10%充电至80%仅22分钟等。
还有宝马、沃尔沃在电动车大行其道的背景下，显然，各大厂商都铆足了劲来发展电动车，华为智能汽车也加入战局——12个摄像头、13个超声波雷达、6个毫米波雷达、3颗96线车规级激光雷达，以及打在算力352Tops的华为芯片等硬核内容。
小宣想说的是：用百年未遇之大变局来形容车辆制造行业，简直说的太对了！
世界变化那么快，都是因为科技让世界变得更加快、让车辆制造变得越来越快，
4月20日，小宣在车展上发现：很少有汽车厂商搬来动辄几百万元的豪车来吸引媒体，一方面是，车辆厂商大概觉得没有新能源车来竞争PK，都有点不好意思了。
而从消费者的角度来说：如果，您作为消费者还想着买一辆几百万元的豪车来充门面的话，小宣只能说：土豪，你随意！
因为，面对日新月异、技术革命的今天，开着几百万元的车，实在显得有点out了！
（看看新闻Knews记者：宣克炅 实习编辑：夏定伟）
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